在车身的数据方面，雷克萨斯ES的长宽高分别为4975x1866x1447毫米，轴距是2870毫米。车顶强度和行人保护方面，雷克萨斯ES也获得了M（良好）的评价，这主要得益于其B柱构造。内饰部分，新款雷克萨斯ES采用了最新款的雷克萨斯家族设计风格，整体看上去非常的精致豪华。雷克萨斯ES的座椅采用仿皮材料包裹，座椅柔软舒适，触感细腻，虽然没有电动调节，但是腰部支撑却有加热功能。而空间表现是ES一贯的传统优势，乘坐和储物空间都颇为出色。
在车身的数据方面，雷克萨斯ES的长宽高分别为4975x1866x1447毫米，轴距是2870毫米。车顶强度和行人保护方面，雷克萨斯ES也获得了M（良好）的评价，这主要得益于其B柱构造。而今天要与大家分享的这台来自广汽的雷克萨斯ES轿跑，在外观造型设计上也确实非常的有个性。前格栅非常宽大，造型如同一个倒过来的口袋，这样的造型非常个性。而ES的外观更加精致，内饰设计虽然没有BBA那么豪华，但是整体布局和氛围营造一点都不差，适合全家出行需求。而且这款雷克萨斯ES也是很多年轻人都非常喜欢的车型，它最大的特点就是颜值非常高。
全系标配的7英寸液晶仪表盘，显示效果细腻，信息显示非常丰富。内饰部分，新款雷克萨斯ES采用了最新款的雷克萨斯家族设计风格，整体看上去非常的精致豪华。车子启动按钮，钥匙的一声令下来，感觉很好，很有仪式感，内饰看着就很高档，有点不像是十几万的车了。雷克萨斯ES的座椅采用仿皮材料包裹，座椅柔软舒适，触感细腻，虽然没有电动调节，但是腰部支撑却有加热功能。而ES 200车内，ES看上去就是一种工整的设计风格，并没有很浮夸、出格、亮眼之处，但也并不是说明其在内饰方面就是短板。新车内饰依然延续现款的设计理念，中控悬浮式显示屏配上全液晶仪表盘，看上去很有科技感。
这样的空间表现，在同级车型中绝对是上游水平。而空间表现是ES一贯的传统优势，乘坐和储物空间都颇为出色。在车身内部，该车还是非常丰富的，储物空间非常多，即使满座，后备箱也能放不少行李，基本实用性非常出色。车门两侧的水平和垂直空间也较好，可容纳多个水瓶。车里空间很宽敞，座椅很包裹性，填充物厚实，乘坐比较舒适。在储物空间上全新ES也十分贴合，车内的空间表现足够日常的使用，而后备箱454升的容积也足以满足日常大部分出行需求。
