购车时经常会看到某车型或车企宣传其搭载的变速箱终身免维护；比如宝马的AT，日产的CVT等等。“变速箱制造商说要换变速箱油，而作为采购商的车企说不用换油”这之间存在的技术分歧，这显然应该更听信变速箱制造商的。不同型号的变速箱油更换周期并不相同，一般来说车辆开了4~8万公里或2~4年更换一次。要知道汽车变速箱往往价格不菲，便宜的要几千贵的要好几万，因此请广大车主们千万不要忘记换变速箱油。
购车时经常会看到某车型或车企宣传其搭载的变速箱终身免维护；比如宝马的AT，日产的CVT等等。那么这种所谓的免维护变速箱，是真的不需要换变速箱油吗？真的不需要保养维护吗？让我们一起来看一看。
从严格意义上来讲，任何终身免维护变速箱也是必须要更换变速箱油的，原因有以下三点：
1.变速箱油粘度、抗氧化抗磨、润滑和防锈的性能都会随着使用时间增长而逐渐下降，目前世界上还不存在性能永不衰减的变速箱油液。即便有也属于尖端科技，不可能使用在普通的民用车变速箱里。
2.车辆变速箱内部存在着大量的齿轮和旋转机构，在使用过程中势必会产生金属碎屑；加之汽车变速箱并不是绝对密封的，外界的灰尘和水分也会进入变速箱变成杂质；而这样都需要通过换变速箱油来排出。所谓的免维护变速箱能够精密到不产生碎屑和杂质是不可能的。
3.在车辆变速箱的生产制造上，大家都知道宝马的变速箱并不是自己制造的，而是向德国采埃孚公司采购来的。采埃孚在自家的售后网页里很明确的说明，他们所生产的变速箱都需要定期换油，且还给出了具体的变速箱油型号和换油步骤。“变速箱制造商说要换变速箱油，而作为采购商的车企说不用换油”这之间存在的技术分歧，这显然应该更听信变速箱制造商的。
车企认为的免维护跟车主认为的免维护不是一回事
车企说的终身免维护指的是机械系统的成熟可靠，正常使用的话变速箱的使用寿命和整车是同步的，开到报废也不需要更换其中的部件。在正常情况下车企的确有这个底气，但这并不等于说不用换油。车辆变速箱承担着比发动机机油更加繁重和复杂的工作，传递动力、液压控制、清洗、润滑、可控的摩擦系数、还有散热等等，要做到终身不换是不可想象的事。发动机一辈子不换机油的后果我们通过网上那些拆解的图片可以看出其严重性，而终身不换变速箱油也是同样的道理。
从另外一方面来说市面上无论是什么变速箱都设计了可拆卸油底壳以及过滤网，还有放油螺丝，既然变速箱是终身免维护的还要这个构造干嘛？做成罐头一样密封不是更好吗？
变速箱油多久换一次？
不同型号的变速箱油更换周期并不相同，一般来说车辆开了4~8万公里或2~4年更换一次。还可以查看车辆的保养手册提供了标准进行换油。如果保养手册上没有写或者是终身免维护的，可以折中一下每6万公里或三年更换一次。
总的来说短时间内不换变速箱油并不会立马出现什么大的故障，但变速箱的使用寿命会逐渐缩短，在往后的使用过程中也会逐渐出现换挡不顺、顿挫、响应慢等一系列问题。要知道汽车变速箱往往价格不菲，便宜的要几千贵的要好几万，因此请广大车主们千万不要忘记换变速箱油。
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