今日起，两家国内轮胎企业同时提价进入二季度以来，受大宗商品价格影响，轮胎原材料价格持续攀升，轮胎全球性涨价一触即发。并且视成本上涨的情况，随时再次调涨TBR产品价格。受新冠肺炎疫情影响，全球各港口处理能力下降，导致船舶运输时间拉长，集装箱价格飞涨，一些海运航线上涨近10倍，“一箱难求”仍未缓解。据悉，米其林、倍耐力、普利司通等轮胎巨头已纷纷发布涨价单，有的涨价政策蔓延至八月。
今日起，两家国内轮胎企业同时提价
进入二季度以来，受大宗商品价格影响，轮胎原材料价格持续攀升，轮胎全球性涨价一触即发。五月以来，欧美轮胎市场的涨价信息铺天盖地，反观国内市场，似乎这段时间涨价势头有所减弱。在沉寂许久之后，风神轮胎发布了第一张七月涨价通知，这让不少轮胎店和经销商感到措手不及。
国际轮胎巨头纷纷发布涨价单
厦门正新海燕轮胎6月29日发布通告表示，经过谨慎研究，决定对公司TBR产品进行价格调整，自2021年7月1日起，LTS产品价格上涨3%-7%，其他部分产品价格上涨2%。并且视成本上涨的情况，随时再次调涨TBR产品价格。此外，风神轮胎股份有限公司也宣布自7月1日起涨价，对其斜交类、装载机类产品的价格上调2%。
相比风神这一颗石子投水引起波澜，国外轮胎企业的涨价通知就多了起来。受新冠肺炎疫情影响，全球各港口处理能力下降，导致船舶运输时间拉长，集装箱价格飞涨，一些海运航线上涨近10倍，“一箱难求”仍未缓解。而北美、欧洲市场严重依赖中国产品，尤其美国作为全球第一大轮胎消费国，轮胎产品十分依赖进口。也因此欧美市场成为本次全球轮胎涨价潮最先“沦陷”的区域。据悉，米其林、倍耐力、普利司通等轮胎巨头已纷纷发布涨价单，有的涨价政策蔓延至八月。
原材料橡胶方面，虽然近期价格一度跌破13000元/吨，但同去年同期相比，目前天然橡胶价格目前还处在高位。此外海运费用继续上涨、以及美国对进口自东南亚地区的轮胎征收关税等成本的叠加，转化到轮胎上面最终的结果就是涨价。
8只轮胎/橡胶概念股市盈率不到30倍
数据宝统计显示，A股公司布局轮胎或橡胶相关业务的有18家，A股市值合计2992亿元。玲珑轮胎2020年半钢胎产量、子午胎产量、海外工厂产量及利润居中国同行业第一，轮胎外胎产量、全钢胎产量均位居中国同行业第二，2020年全年累计销售轮胎6332.54万条。根据轮胎商业网统计显示：公司2020年纯电动汽车原配品牌玲珑排名第二，仅次于米其林。
赛轮轮胎是国内首家A股上市的民营轮胎企业，产品主要分为半钢子午线轮胎、全钢子午线轮胎和非公路轮胎，2020年公司轮胎产品销量达到4260.27万条，实现营收139.29亿元。
三角轮胎以轮胎的研发、制造和全球营销为核心业务，轮胎产品涵盖五大系列，年制造能力近2700万条，其中商用车胎650多万条、乘用车胎2000多万条、斜交工程胎23万条、子午工程胎15万条（覆盖八大类型的工程机械）、子午工程巨胎2000条（最大规格63吋）。
二级市场表现来看，近期轮胎/橡胶概念股普遍处于调整状态。6月以来双箭股份、贵州轮胎、海南橡胶、玲珑轮胎、阳谷华泰、朗博科技等跌幅超过5%。美晨生态、天赐材料、中化国际等3股表现较好，累计涨幅超10%。与年内高点相比，12只概念股回撤幅度在20%以上，占比三分之二。贵州轮胎回撤幅度31.51%居首，回撤幅度居前的还有朗博科技、风神股份、三角轮胎、百利科技等。
从最新估值水平来看，8只轮胎/橡胶概念股滚动市盈率不到30倍，分别是玲珑轮胎、阳谷华泰、三力士、赛轮轮胎、风神股份、三角轮胎、双箭股份、贵州轮胎等，贵州轮胎市盈率4.46倍最低。#轮胎概念股##橡胶概念股#
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