电子工厂指的是主要从事电子产品或者电子相关零部件生产、加工和销售的工厂。有一段时间，某工厂有13名员工相继跳楼自杀的新闻更是把电子工厂推到了舆论的风口浪尖。以我所在的部门为例，这里的操作人员每工作4天休息2天；每天工作12小时，中间会间隔安排吃饭和休息时间；每月超过法定工作时间的小时数按加班进行工资补偿。
大家好，我叫阿呆，我在一家电子工厂上班，我是一个喜欢整天默默无闻地埋头工作的底层小工程师。可能有人会问，哪有人会喜欢整天工作啊？世界那么大，还真是无奇不有，我确实是挺喜欢每天上班工作的，每天按部就班地处理一些生产过程中遇到的问题，闲暇之余和同事们一起聊聊最近的所见所闻。即使偶尔在工厂里也会遇到一些烦心的事情，但是总体上来说，心情好的时候多，心情不好的时候少。除了工作以外，没有什么别的太感兴趣的事情，不会玩游戏，不会打麻将，甚至很多东北人都喜欢的泡澡堂子我也不愿意去，唯一还有一个爱好就是喜欢吃，特别是喜欢吃烧烤，保留了地地道道东北人的唯一特征。
什么是电子工厂？
说得有点远了，回到今天的主题，今天我想给大家介绍一下什么是电子工厂。没有在工厂工作过的朋友可能不了解工厂是什么样子的，更不知道什么是电子工厂。电子工厂指的是主要从事电子产品或者电子相关零部件生产、加工和销售的工厂。常见的电子产品有很多，比如：手机、电视，数码产品等等。说白了，只要是用电的，里面有电路板的都算是电子产品。目前国内按规模排名前三名的电子工厂是：（1）富士康（2）台积电（3）比亚迪电子。
我们工厂主要生产汽车上使用的电子相关的零部件，汽车上这类零部件有很多，便宜一些的车里面可能有三五十种，贵一些的车里面会有上百种。燃油车常见的有：发动机控制模块是根据各种传感器的输入数据控制发动机什么时候点火，用什么方式进行燃油喷射；仪表显示模块是用来显示发动机转速、车速、水温、油量和异常状态等等信息；其他的还有控制车窗升降、中控门锁、电动后视镜，车灯调节等模块。当然新能源车里面的电子零部件就更多了。
电子工厂
现在电子工厂工作累吗？
这是很多想去工厂上班的人很想了解的一个问题。可能从不同人那里得到的答案也不一样。比如有的人说很累，特别是从年经大的一些长辈朋友那里听到的信息，每天要工作十几个小时，一直在做重复的工作，一个月只休息一到两天。也有的人说不累，上班并不需要搬运很重的东西，也不是每天除了睡觉，就一直在上班。
曾几何时，黑心工厂是资本家剥削工人的代名词。有一段时间，某工厂有13名员工相继跳楼自杀的新闻更是把电子工厂推到了舆论的风口浪尖。有人说这里没有人性，没有人文关怀，工人想要挣老板的钱，老板想要榨取工人的命。
对电子工厂产生这种印象我觉得有两种原因：1.在电子工厂上班的工人很多，规模大的工厂有几十万工人，规模小的工厂更是不计其数，管理不规范的地方肯定存在。2.小概率发生的问题被无限放大，看待问题也不应该以偏概全。
其实大家印象里面的工厂并不是现在的工厂。以我所在的部门为例，这里的操作人员每工作4天休息2天；每天工作12小时，中间会间隔安排吃饭和休息时间；每月超过法定工作时间的小时数按加班进行工资补偿。从工作时间上看是合法合理的。
依靠我们科技水平的飞速进步，现在工厂里面操作人员的工作强度已经大幅度降低。很多情况下都是人操作机器，机器干活。随着智能化水平越来越高，有一部分机器已经不需要人操作，自己可以很好地工作了。智能化是以后工厂的发展趋势。所以从工作强度上看也是无可厚非的。
现在电子工厂待遇怎么样？
这不仅是很多想去工厂上班的人很想了解的一个问题，也是大家普遍关心的一个问题。首先是因地而异，南方会比北方高，一线城市会比二三线城市高。其次是因企业而异，国外的企业相对会高一些，各种福利待遇也更齐全；国内的话规模大的企业比规模小的企业好一些。
同样以我们工厂为例，我们工厂在二线城市，是一家中小规模的企业，一般操作人员的综合工资在4000到5000范围内。在我们这里也算中等收入水平。
平均工资分布
不同人适合不同的工作，有的人愿意每天循规蹈矩，按部就班地上班，有的人不喜欢受别人的约束，不喜欢受工作时间束缚，喜欢做一些时间更为自由的工作。所以不能说什么工作好，什么工作不好，应该说什么工作适合什么工作不合适。天高任鸟飞，海阔凭鱼跃，首先要看清楚自己是鸟还是鱼。
