俗话说，物以稀为贵，这两天朋友就给浩子来电话说来了一个稀罕玩意儿，据说当年只生产400辆，道上跑的不超过3位数。无论是新车还是二手车，目前仅仅卖20万，确实不错，不过浩子作为一个没有京牌的男人，喜欢也只能手抖。浩子并不是高R粉，准确的说浩子不粉任何品牌，莫得情怀呀。因为说后面被顶过，毕竟浩子只是来看看这个稀有的小宝贝，也不方便开车出去升底盘，不过安全带是原厂的，估计尾部也就是顶伤不严重。
【汽车之家二手车 二手车实拍】 为什么很多新车卖的不怎么样的车，老车却成为了经典？其实很多时候我们喜欢的不一定是这个车，而是爱上这个车的稀有性。
正如情怀党所推崇的“瓦罐”，亦如车企宣布停产的一刻，二手车价格飙升的BRZ和丰田86。
俗话说，物以稀为贵，这两天朋友就给浩子来电话说来了一个稀罕玩意儿，据说当年只生产400辆，道上跑的不超过3位数。没错，今天说的就是14款 进口高尔夫R 敞篷版！
文中介绍的关于挑选二手车的技巧源于编辑的经验分享，购买二手车有风险，我们不保证用文中讲到的内容挑选车辆就可以万无一失，以下内容仅供参考。
说在前面，因为只是看朋友的车参观把玩把玩，也不方便升底盘进行全面的检测，所以这辆车的车况不是完整鉴定哦。
这个车可以说是最便宜的敞篷版了。
当年大众有点膨胀，出个小敞篷就想走高级路线，可是50万谁买高尔夫啊，所以只能各种优惠降价，最后30多万就能下来了。
无论是新车还是二手车，目前仅仅卖20万，确实不错，不过浩子作为一个没有京牌的男人，喜欢也只能手抖。浩子并不是高R粉，准确的说浩子不粉任何品牌，莫得情怀呀。
看了一圈，必须要承认这个小车本身不长，蓝色很闪亮，还是个小敞篷，真要是上路确实挺特别的，回头率应该不小。
这个机子可比16款GTI要猛多了，16款的GTI虽然也是2.0T，但是同样是直4，马力要比进口高敞篷版搭载的EA113还要小36匹。
而且这款用的是6速双离合，比7速双离合要稳定一些。
之后看这个车的车况，朋友说这个车屁股顶过，其他的都没动过，因为是进口车也没有什么保养记录，只有15年修的时候收拾过的记录，换个后尾灯，后杠什么的。
从前面来讲，这个车确实没有什么损伤。实际车况和朋友所描述的基本属实。不过一般圈内人说车况都比较直接，大家都懂行，没必要遮掩什么，真看出来了反而朋友都不好做了。
这个车核心还是性能和敞篷这两个点，空间和舒适度上来讲都没有一点优势，毕竟是玩的车。所以检测这个车一般都是看有没有什么改装问题。
虽然没有保养记录，但是还是找到保养建议的贴条，上面显示下次保养建议里程是54480km，一般都是5000公里一个小保养，这个车应该是49000km的时候保养的。
因为说后面被顶过，毕竟浩子只是来看看这个稀有的小宝贝，也不方便开车出去升底盘，不过安全带是原厂的，估计尾部也就是顶伤不严重。
如果严重，这个安全带固定螺丝肯定拧了，安全带可能也要更换。
整个车说实话，车况确实算精品，漆面完整性高，机舱没有渗漏，组件也健康，启动的时候听声音也可能因为在大厅里有回响，相当刺激。
如果是喜欢刺激，追求动力的年轻人，或者高尔夫迷其实还挺推荐这个车的，毕竟20万买一个只上牌六年的小钢炮敞篷车，可以说是很值了，最重要的是这个车稀有啊。
那么，你的话是否愿意花20万，成为那稀有的四百分之一呢？赶快在评论区留言吧。
