二手车买卖一台车有多少利润，汽车行业内幕小秘密大家好，我是邯郸阿浩，一个16年二手车的从业者，也是您身边的二手车服务顾问。但现在响应国家的号召，只能一直在家，没有出门。可能网友粉丝也猜不到这么一年啊，这个二手车交易量能达到1492万辆。就是每卖出三台旧车，才会卖出一台新车。我感觉我们三线城市，邯郸做二手车行业人没有1000也有800人，所以说这个行业竞争也是比较激烈。
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二手车买卖一台车有多少利润，汽车行业内幕小秘密
大家好，我是邯郸阿浩，一个16年二手车的从业者，也是您身边的二手车服务顾问。
最近在家呆了好长时间了。往年像这个时候，早应该在市场开始收车卖车了。但现在响应国家的号召，只能一直在家，没有出门。可是不出门总得干点什么。今天在家想了一天，我录点关于这个二手车方面题材吧，但是想了一天也没什么思路。想来想去，我感觉跟大家说一说，这个二手车行业利润和买卖一台二手车能挣多少钱？我估计这个大家可能比较感兴趣，也算我们行业的一个小内幕吧。一会儿我给大家说说，想听我的小内幕前。先给大家讲讲2019年汽车行情，2019年全国汽车总销量2100多万辆。大家可能猜不到这个二手车有多少交易量？我上网查了一下，中国汽车协会统计的数字，二手车的交易量1492万辆。这个交易量我感觉还是比较大的啊。可能网友粉丝也猜不到这么一年啊，这个二手车交易量能达到1492万辆。其实，这个交易量和新车比还是差了几百万辆，而我早在8年前培训的时候就听过，发达国家以美国为例，人家早在七八年前二手车交易量就是新车的交易量的三倍了。什么意思呢？就是每卖出三台旧车，才会卖出一台新车。所以说，中国这个二手车交易量，看的挺高，但是和新车比起来还是有差距的，肯定会慢慢的更高。像发达国家一样，到时候会超越这个新车的销量，所以二手车这个行业还是有一定的发展前景的。二手车交易量里面，好多是以旧换新，以旧换旧，新车增购，这种情况比较多。
2019年我感觉二手车有三个特点就是：
第一：这个准新车越来越多，2-3年的这种准新车进入到这个二手车交易里，比例越大。感觉能占到二到三成，
第二：这个80后购买消费人群占到了二手车交易量人群的50%，这个是网上搜集的资料。
第三：这个二手车交易的均价，是逐年都在增加，二手车的交易价格越来越高。10万元左右的这种中级二手车占据了这个二手车交易量的一半左右。
二手车行业现在受互联网冲击比较大，因为互联网改变了好多消费者的消费习惯。以前是像我们这个模式啊，肯定要现在要有所改变。以前就收完车以后都在店里坐着等客户上门买车，现在这种模式越来越不好做了。现在绝大部分的同行们都开始在互联网上找销路，找销量，所以坐等客户上门，这个模式肯定是慢慢的，会受到这个电商冲击的。
我总结了2019年二手车经营：
成本一直在增加，店租场地费，维修成本。收购二手车以后，整备的成本。包括洗车，补漆，更换一些零配件，这些都在这个费用成本里面，这个成本也是越来越增加，但这个利润越来越压缩。二手车的行业，你说挣钱吗，还是挣钱的。像我们这个三线城市，只要你认真去干，勤劳一点，勤快一点，多干一点，比一般的上班，还是挣的多一些的，像我一般在收车之前，预估的利润应该在10%左右。比方就是五万块钱车，要看5000利润，但是预估的5千，可能你回来以后包括这个过户的费用，包括汽油，包括维修费用。店租，水电。还有场地租赁费。可能也就能挣到2500左右，就算不错了。
然后我总结了我去年卖车的情况，10台车里面挣钱的5--6台，1--2台赔钱了，2--3台平价就是不挣不赔。所以说这个利润，跟我前几年2010年左右感受相当差的是相当大。现在这个互联网，消费习惯使大家信息更公开，老百姓对自己的车价格了解越来越透明，所以说你想很低的价格收购是不可能的。因为像我们这个行业竞争也比较激烈。我感觉我们三线城市，邯郸做二手车行业人没有1000也有800人，所以说这个行业竞争也是比较激烈。所以说，第一是同行之间的竞争。第二，受这个互联网冲击。第三，就是各项开支一直在增加，所以压缩这给二手车的利润啊是越来越低。
所以好多网友粉丝感觉这个二手车能挣多少钱？大钱挣不了，挣个高工资。
