首先分别带来的是2010年1.8自动挡荣威550，和2010年1.6自动挡丰田卡罗拉。这两款车在当时新车价格基本是同一起跑线，一辆来自上海汽车，一辆来自一汽丰田，一辆国产一辆合资。经过岁月的洗礼后，现在再来看这两款车，在二手车市场的表现却截然不同。荣威550的市场成交价在3万左右，卡罗拉的成交价在5万左右，确实存在着比较大的差距。
今天给大家带来两款车型的对比，不是新车那样对比的那么详细，主要还是从二手车角度来从新审视这两款车。
首先分别带来的是2010年1.8自动挡荣威550，和2010年1.6自动挡丰田卡罗拉。这两款车在当时新车价格基本是同一起跑线，一辆来自上海汽车，一辆来自一汽丰田，一辆国产一辆合资。
经过岁月的洗礼后，现在再来看这两款车，在二手车市场的表现却截然不同。荣威550的市场成交价在3万左右，卡罗拉的成交价在5万左右，确实存在着比较大的差距。
二手车价格主要还是由买卖双方决定的，这里不排除车辆卖出高价或者低价的可能，网络也是如此，大数据给出的还是一个平均值，不能代表任何个体。
二手车的价格，体现在很多方面，和新车有相似之处也有区别。比如车型已经淘汰，消费者的口碑，市场的认可度等等，这都会影响二手车的价格，因此同样年限，同样车型，新车价格接近的两款车，在多年以后的二手车市场中还是存在比较大的差距的。
