《欢乐颂1》中还是一辆小Polo的赵医生在《欢乐颂2》中毅然换了一辆座驾。在昨天的剧情中，赵医生和曲筱绡还因为这辆车的问题，闹起了分手。然而，这一代言并没有给它刷到多少存在感，DS近一年的销量可以用惨淡来形容。直到今天，DS高层依然坚称DS要“坚持法系高端品牌的理念”。事实上，从终端市场来看，为了促进销量，DS在终端市场的价格已经下探了好多，完全已经可以覆盖一般消费能力的购买者。
《欢乐颂1》中还是一辆小Polo的赵医生在《欢乐颂2》中毅然换了一辆座驾。在昨天的剧情中，赵医生和曲筱绡还因为这辆车的问题，闹起了分手。这辆车就是王凯最新代言的法国标致雪铁龙旗下高端品牌——DS（谛艾仕）。但这个剧情难道是想告诉我们，DS注定让人“屌丝”？
事实上，DS在去“屌丝”的路上做过很多的努力，包括前代言人邀请到了法国女神苏菲·玛索。然而，这一代言并没有给它刷到多少存在感，DS近一年的销量可以用惨淡来形容。
是DS本身就不够高端？还是它水土不服？
2014年，当DS刚引入中国的时候，PSA集团高管对它可谓信心满满，并制定了来年20万辆的销量目标。然而时至今日，它的全年销量却还不如同样“帝”字打头的吉利新帝豪一个月的销量。就连长安PSA执行副总裁应展望都认为：“要改变DS目前的处境，首先是态度问题，DS要回归现实，必须落地，否则还是虚的。”
一、定位偏差。直到今天，DS高层依然坚称DS要“坚持法系高端品牌的理念”。可惜他们忘了DS缺少那些豪华品牌在国内多年深耕的积累。奥迪从90年代起就成为了我们的官车；而宝马被我们所熟知豪华，也是90年代一场春晚小品里面，一位小品演员自豪地说“我骑马，骑的是宝马”开始。而DS进入中国市场太晚，也缺少了被我们定义为豪华车的元素，除了它相对较高的价格。
DS6价格区间在17.39万-30.17万
二、营销失败。由于坚持法系高端的定位，所以，DS在营销上不遗余力地展示它的法式豪华感。然而却给了普通消费者以一定的距离感。事实上，从终端市场来看，为了促进销量，DS在终端市场的价格已经下探了好多，完全已经可以覆盖一般消费能力的购买者。因此，它应该采用更亲民、更大众的营销途径，让消费者参与进来，切身了解DS，触摸DS，感知来自法国的优雅。
当然，我们也看到了DS的【变】，从邀请给人印象颇佳的王凯作为代言人开始。它似乎在坚持高端定位的前提下，更愿意走近普通消费者了。希望有一天，我们能够在路上看到更多的DS。毕竟，我还是非常欣赏它的外观的。
