而我们所熟知的、所使用的最多的快递就是效率超高的顺丰和价格实惠的“四通一达”。近日唯品会的一则公告震惊了整个快递行业，本月25日唯品会宣布将终止旗下自建的品骏快递业务，此后将旗下所有的快递配送服务交付顺丰。值得注意的是本次合作并非是顺丰收购品骏，两者仅是订单的快递服务合作。定位高端市场的顺丰一向收费标准都是在18元甚至20元以上，但是据相关媒体报道，本次顺丰给出了史无前例的低价，平均每单4元。
如今快递已经深入人们生活和工作的方方面面，即使是自己不网购，给家人朋友邮寄东西或者工作文件都需要快递。而我们所熟知的、所使用的最多的快递就是效率超高的顺丰和价格实惠的 “四通一达”。众所周知顺丰之所以效率高是因为定位高端市场，费用自然也要比“四通一达”要高。
近日唯品会的一则公告震惊了整个快递行业，本月25日唯品会宣布将终止旗下自建的品骏快递业务，此后将旗下所有的快递配送服务交付顺丰。值得注意的是本次合作并非是顺丰收购品骏，两者仅是订单的快递服务合作。
作为唯品会自建的物流，品骏快递自成立以来承接了唯品会旗下90%的订单，还曾一度被称之为“小京东快递”。再加之外接的其他平台的订单，每个月的业务量都保持在5000万单左右，而和顺丰的4亿单/月比起来简直就是小巫见大巫。
定位高端市场的顺丰一向收费标准都是在18元甚至20元以上，但是据相关媒体报道，本次顺丰给出了史无前例的低价，平均每单4元。顺丰无疑不是展示了自己的野心，并且顺丰的效率也让唯品会重燃了崛起的希望，两者就这样一拍即合。
顺丰一举惊人的白菜价，意味着通达系的好日子不长远了。一直主打高端市场的顺丰眼看电商市场越做越大，而自己却一直徘徊在末端，市场的占有率也是从最初的10%跌落至7.3%。
事实上早在2013年时顺丰就以“标准件6折”涉及到了电商快速业务，当时顺丰规定商家只要每月能达到2000单，就可以拿到8元同城、9元省内、10起省外的价格。顺丰一时就以这样优惠的价格拿下了优衣库、小米的独家快递服务业务，并且在2014年的双十一凭借单量跻身前四，在当时还让一众快递压力倍增。但是在第二年是顺丰就因为盈利减少的问题而终止了这也业务。
阿里的菜鸟得以喘息，并迅速联手通达系将成本压缩到3元一单，通达系就此成功拿下至少8层的电商，并牢牢的把控住了市场的动向。
而如今回归的顺丰，此举势必会给快递业带来不小的影响，通达系也许会因此提高自身的服务质量。小伙伴们期待吗？
