明年想骑自行车长途旅行今年出去骑了一趟川藏线，感受了一下《中国国家地理杂志》评出的“中国人的景观大道”的318国道成都到拉萨段历经26天（休整4天）翻越14座高山，感受不同的山川河流、冰雪艳阳，真正领略到“身体在地狱灵魂在。
能装在旅行箱的自行车?今年出去骑了一趟川藏线，感受了一下《中国国家地理杂志》评出的“中国人的景观大道”的318国道成都到拉萨段历经26天（休整4天）翻越14座高山，感受不同的山川河流、冰雪艳阳，真正领略到“身体在地狱灵魂在天堂”的感受，我来为大家讲解一下关于能装在旅行箱的自行车?跟着小编一起来看一看吧!
能装在旅行箱的自行车
今年出去骑了一趟川藏线，感受了一下《中国国家地理杂志》评出的“中国人的景观大道”的318国道成都到拉萨段。历经26天（休整4天）翻越14座高山，感受不同的山川河流、冰雪艳阳，真正领略到“身体在地狱灵魂在天堂”的感受。
川藏线是非常成熟的商业化路线，沿途的补胎、食宿都非常方便，对于长途骑行爱好者而言是一条不错的入门线路。经历过这一次的长途骑行，我彻底的爱上了这种旅行方式，计划明年在“环新疆”、“青藏线--尼泊尔”、“环东南亚”这三条线路中选择一条来骑行！
长途骑行离不开装备，在中国人的购物狂欢节来临之际，我又把想要买、必须买的装备加入到购物车了，不知道有没有赞助商青睐，帮忙清空一下购物车呢？
自行车在国内长途旅行里面，很多小伙伴都是一车多用，把平日运动健身的山地车加个货架就当旅行车用了，被称为山马党。在藏线上百分之八十的骑友也是山马党，其次是公路车，旅行车非常少。
这主要是旅行车的功能相对单一，而且在国内的普及程度也不是很高。但这次我准备选择一辆专门的旅行车作为座驾。首选是Surly 的LHT款型，SURLY是很多长途旅行者梦寐以求的装备，它是专门生产钢架旅行车的自行车品牌，而且风格也很华丽。我也很想拥有一款这样的装备，可惜的是在国内没有售卖。
如果在出发前没有渠道买到SURLY的旅行车，第二选择是崔克520，这同样是一款非常经典的钢架旅行车，历史也非常悠久，当然价格也不会便宜，只能先存钱了。
驮包长途骑行最重要的收纳装备就是驮包，相对于中短途来或像川藏线这样成熟的商业路线来讲，长途骑行收纳的东西会更多。在川藏线上我选择的是高大威驮包，但这次我准备选择开郎这个品牌。
如果喜欢自行车旅行的小伙伴，应该对开朗这个品牌比较熟悉了，它是国内专门做自行车旅行装备，包括旅行自行车、货架、驮包等。产品线不是很广，但性价比不错，它的货架、驮包应该很多小伙伴都用过。
露营装备这次计划的三条路线都有可能会涉及到露营，而且露营也是我非常喜欢的一种方式。所以我准备携带一顶帐篷。一方面是主动享受一下这样的出行方式，另一方面是防止赶不上有住宿的地方。
在帐篷的选择上我加入了两款，一款是迪卡侬的，另一款是凯乐石的；如果你是户外运动玩家，对这两个品牌应该都很熟悉了，具体到时看预算来选择。
而防潮垫和睡袋我准备选择camp的，这个品牌在国内应该是比较小众了，它是来自意大利的户外运动品牌，也具有非常悠久的历史，而且性价比也不错，不会像其他动不动大几千那样。
防潮垫选择一款自动充气5CM厚的，这样使用比较方便；而睡袋主要看温标，除了环东南亚，其他线路应该都要选零下的了。
摄影装备在骑行川藏线的时候我已经准备了一些摄影装备，包括索尼的微单、大疆Mavic Air和GOPRO 7；所以这些在下次骑行的时候还会继续用。
不过一款GOPRO需要经常在头盔与手持之间切换，不是很方便，所以准备再入手一款新的GOPRO 8；如果预算允许的话也想把大疆的Mavic Air升级成Mavic 2 专业版的。
以上就是我的双11心愿清单，希望能如愿清空购物车嘛，也喜欢有金主爸爸看到赞助一翻，那就很完美了！
