6月14日，我们从上汽大众官网了解到，大众ID.3和大众ID.4X车型新增入门版车型。因为2022款Pure纯净版目前已经处于停产在售状态，所以推出新车的原因可能是为了代替这款车，大众ID.3系列全系可选车款数量不变继续为2款。外观内饰还是保持大众家族设计，动力和现款车入门版车型保持一致。
6月14日，我们从上汽大众官网了解到，大众ID.3和大众ID.4 X车型新增入门版车型。其中，大众ID.3纯净智享版售价14.9888万元；ID.4 X纯净智享版售价18.9288万元。
1、首先来看大众ID.3纯净智享版售价14.9888万元，它相比2022款 Pure 纯净版（官方指导价16.8288万元）便宜1.84万元，从而使ID.3系列起步价降低至15万元以内。
但是两款车的配置方面一样。如果对全景天窗有需求的消费者，可以多花3500元选装。因为2022款 Pure 纯净版目前已经处于停产在售状态，所以推出新车的原因可能是为了代替这款车，大众ID.3系列全系可选车款数量不变继续为2款。外观内饰动力方面没啥变化，主要是价格便宜了，增加整车的性价比，降低消费者的购车门槛。
2022款大众ID.3定位纯电动紧凑型车，车身长宽高分别为4261/1778/1568mm，轴距为2765mm。
2、大众ID.4 X纯净智享版，相比2022款纯净版便宜2.1万元，这也将大众ID.4 X售价门槛拉低到20万元以内。
新车主要对配置方面进行调整，将原先直接标配的矩阵式灯光特色功能、自适应远近光、转向头灯变为选装，其中矩阵式灯光选装需要花费2500元。随着ID.4 X纯净智享版上市，新车将取代纯净版版车型，大众ID.4 X系列可选车款数量不变依旧为6款。
2022款大众ID.4 X定位纯电动紧凑型SUV，车身尺寸长宽高分别为4612/1852/1640mm，轴距为2765mm。
动力方面，大众ID.3和大众ID.4 X新增入门版车型搭载后置电机，最大功率125千瓦，峰值扭矩310牛·米，配备容量57.3kWh电池组，CLTC续航里程均为450km。充电方面，0-80%快充需用时0.67小时（约40.2分钟），慢充需用时8.5小时。
整体来看，大众新推出的这款入门车型，在配置变动不大的情况下，针对价格进行了降低，降低消费者的购车门槛，为消费者提供一个更具性价比的选择。外观内饰还是保持大众家族设计，动力和现款车入门版车型保持一致。
当很多电动车都在涨价的时候，大众ID系列车型却在变向降价，想必这和大众ID系列电动车本身销量有关系。当别家的新能源汽车销量都是起飞的时候，上汽大众ID.3、ID.4X、ID.6X的销量还是没啥长进，5月份上汽大众ID.3、ID.4X、ID.6X三款车总销量都不到4000辆。
作者：郭梦
来源：第一电动网（www.d1ev.com）
