LITE做纯电动领域的MINI和smart目前，北汽新能源在纯电动领域处于领头羊地位，但其并不是最先涉足微小型纯电动领域的企业。但此次LITE的上市，给该细分市场带来全新的用车体验。除渠道建设外，在发布会上北汽新能源宣布LITECLUB的营销策略。正是对未来市场发展的预判，北汽新能源推出LITE车型。今年9月份，新能源汽车双积分政策正式出台，在政策的紧逼下，外资汽车品牌纷纷制定详细的纯电动汽车战略规划。
在看脸的时代，颜值起着至关重要的作用。特别是在新车云集的大型车展，车型颜值不够吸引眼球，很难让参观者停下匆匆的脚步。
在2017广州车展上，北汽新能源展台LITE专属区域，五颜六色亮丽车身的LITE车型，成为展馆内一道亮丽风景。这款纯电动两门两座车型，灵动可爱的身躯、个性新颖的造型吸引不少年轻人的眼球。
“LITE的定位是80后、90后的消费群体，即二三十岁的年轻人，”北汽新能源营销公司副总经理陆皓在接受汽车头条等媒体的采访时表示，这款车不仅从设计师和工程师角度进行设计，还充分考虑了消费者的需求。
在LITE发布会上，这款拥有无边框式车门、个性化跑车式后视镜、分段开启式后备箱等创新设计的新车被称为“新物种”。同时，为12星座打造的专属颜色车身，4种颜色的悬浮式车顶、4种颜色轮毂、8种个性化配置，48000种个性化定制组合方案，一款LITE车型仿佛开启了一个潘多拉魔盒。
LITE做纯电动领域的MINI和smart
目前，北汽新能源在纯电动领域处于领头羊地位，但其并不是最先涉足微小型纯电动领域的企业。在此之前，微小型电动汽车因外观设计、产品品质和电池续航里程与低速电动车类似，被不少业界人士吐槽为“老年代步车”。但此次LITE的上市，给该细分市场带来全新的用车体验。
对于LITE的定位，陆皓说到：“我们一开始就考虑了很多用户场景。”并且，他表示在三五线城市的应用场景和一二线城市的应用场景不同。
在三五线城市，LITE的应用场景更偏向功能化，作为代步工具。但在一二线城市，80后和90后所处场景不同，对汽车的格调、调性和品味有一定的要求，例如汽油车领域的MINI和smart深受年轻群体的喜爱。
对此，陆皓认为：“小型汽油车大家买两门两座车是MINI跟smart，但电动车里面到目前为止没有出现任何一家像我们这样非常有个性、有特点的，且特点比较鲜明的产品。”
玩转圈层营销
这款针对年轻群体的车型，不仅外观造型上与众不同，营销上也非常会玩儿。
据陆皓介绍，LITE将会采用两种形式进行销售，一种是网上电商模式，通过电商网站进行专属用车定制，消费者可以自行选择颜色、内饰、轮毂、顶盖等配置，搭配属于自己的个性之车。
另一种是线下渠道销售，即北汽新能源将在现有北汽新能源网络里面，为LITE车型开辟专营区域销售，后续将会打造LITE专营店。经销商选择上，将在现有北汽新能源经销商体系里挑选较优秀的经销商，以及欢迎新经销商加盟。
除渠道建设外，在发布会上北汽新能源宣布LITE CLUB的营销策略。作为以80后和90后为目标消费群的LITE，社交是这群消费者的重要属性。
陆皓表示；“LITE的车子里面有很多高科技，像打开语音控制说一句“你好，小狐狸。带我去机场吧”或者“你好，小狐狸。我要去吃海鲜”，LITE就会带你去。我们会带大家去玩，带大家体验不同的时尚设计、不同有趣好玩的事情，慢慢的形成一个以LITE为中心的有意思圈层。”
小型化、个性化将成趋势
从产品到营销，北汽新能源对LITE车型规划全新模式，对于LITE未来的预期，北汽新能源副总经理张勇表示：“LITE上市的第一年、第二年如果能够实现1万台左右的销量，对LITE这种小型、个性化纯电动车型来讲就是成功的。”
对此，张勇解释到，目前新能源汽车市场的发展面临两个趋势，一是年轻消费群的成长，对个性化、定制化需求越来越明显。二是城市出行中，大型车既不经济也不环保，未来日常出行对小型车的需求将是趋势。张勇强调：“随着无人驾驶智能技术的发展，日常出行都将可能是小型车，甚至是一些共享汽车来满足。”
正是对未来市场发展的预判，北汽新能源推出LITE车型。但张勇表示，趋势的养成、消费习惯或目标市场的形成需要时间。
今年9月份，新能源汽车双积分政策正式出台，在政策的紧逼下，外资汽车品牌纷纷制定详细的纯电动汽车战略规划。已经走在行业领域前列的北汽新能源，显然已经从市场摸索阶段，上升到开辟新细分市场，随着LITE车型的上市北汽将进入新能源汽车发展的全新阶段。
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