近50岁的他在工地督查项目时丝毫不逊色他所带领的年轻团队，充分展现了共产党员的钢铁意志和先锋模范作用。由于准备工作充分，现场调查工作细致，配轨准确无误，所以在技改过程中从来没有出现过一次封锁时间拖延造成列车晚点事故，赢得了贵阳分局较多的赞誉和好评。2017年2月，被派往重庆九号线建设运营有限公司工程管理部担任部门经理。为保障九号线年度建成通车目标，提升安全、质量和文明施工等履约水准。
苗心厚
洒一路汗水，涂满身黝黑
——享“阳光风雨”的工程师
心有猛虎，细嗅蔷薇。
厚积薄发，不畏艰难。
他就是高级工程师苗心厚，山东人，有如北风一样刚毅的气质，在儒家文化的熏陶下，又是那样谦和有礼。20多年的工程建设工作，把差之毫厘，谬以千里时刻铭记在心，造就了他粗狂的外表下却显细心缜密的个性。近50岁的他在工地督查项目时丝毫不逊色他所带领的年轻团队，充分展现了共产党员的钢铁意志和先锋模范作用。
苗心厚大学本科毕业后先后供职于山东七五煤矿、中铁建十一工程局五公司、郑州市轨道交通（集团）有限公司、重庆市轨道交通（集团）有限公司、重庆九号线建设运营有限公司。在工程建设管理、设计管理、施工管理、监理管理和招投标合同管理等领域均具有丰富的实践经验。
2017年重庆轨道九号线一期工程开工建设，苗心厚出任九号线项目公司工程管理部负责人，带领一帮年轻人勤勉尽责、废寝忘食、不分昼夜，长期奋战在九号线项目建设一线，为九号线一期工程如期完工舍小家顾大家，他说：“作为一名共产党员，就应该有不畏艰难、吃苦耐劳、无私奉献的精神和担当。”
积累：为成功埋下了伏笔
苗心厚说：“作为工程项目的建设者要善于思考，勇于负责，不怕吃苦”。贵昆铁路增建二线、曲嵩高速公路、武吉高速公路及郑州地铁1号线项目，十余年来，为了祖国的交通建设爬山涉水，翻山越岭，洒下了一身汗水，涂上了一身黝黑，也积累了大量关于铁路、公路和轨道交通工程施工管理的宝贵经验。
在施工中不断探索，编制出针对测量放线和超欠挖检查、控制项目的不同应用程序，并很快在工程施工中得到很好使用，发挥了其充分的优越性，测量放线时间缩短了2/3，可迅速检查超欠挖量并能准确到毫米级。
在探索中不断改进，创造性提出了顺层分段拱形门框式剥离爆破法和无防护裸体控制爆破法，发明使用了一种自制起爆雷管进行孔外微差的起爆系统，取得了较好的经济效益和社会声誉。
在改进中不断总结，在内昆铁路引入线两个车站的技术改造和换边拨接线路施工中，知人善任，善于认同，带领年轻技术员，进行了长达一百多天的现场调查。由于准备工作充分，现场调查工作细致，配轨准确无误，所以在技改过程中从来没有出现过一次封锁时间拖延造成列车晚点事故，赢得了贵阳分局较多的赞誉和好评。
担当：勇挑九号线建设重任
工作有理想，有抱负，有热情，高度的责任感。与大家同心同德，共享荣誉，劳苦在前，关心别人胜过关心自己，这是九号线公司领导及同事对苗心厚的评价。
2017年2月，被派往重庆九号线建设运营有限公司工程管理部担任部门经理。新的平台，新的开始，给予了他新的使命、新的挑战，代表公司迅速梳理工程管理规章制度目录共计36项，并编制形成约7200字的经验教训总结汇报材料。
PPP模式变更为EPC总承包模式以后，苗心厚勇挑重担、勇于担责，身兼6个土建标段业主代表，每天早晨自7点50分到办公室到晚上20点后才离开，长期加班，默默无闻，起早贪黑。
为保障九号线年度建成通车目标，提升安全、质量和文明施工等履约水准。开展了对参建九号线一期项目土建施工标段的所有7个上级企业单位的座谈会，开展了站前土建安全文明施工现场警示会、站前土建质量技术管理现场警示会和站后装饰装修施工现场警示会。苗心厚带领工程一帮人编制形成了《重庆轨道九号线建设运营有限公司关于适应九号线一期工程项目PPP建设模式变更为EPC总包模式 保障建成通车目标 提升合同履约行动》汇编约64000余字的文字资料。
执著和坚守交出了工作成绩；责任和担当抒写了党员承诺。面对荣誉，苗心厚不骄不躁，一如既往的在重庆轨道九号线建设舞台上展现昂扬斗志，带领部门员工砥砺奋进，为把重庆轨道九号线建设成为“安全地铁、绿色地铁、品质地铁”而努力拼搏。
来源：重庆轨道九号线；文 / 雷鸣、苗心厚
编辑 / 邓光玥
审核 / 曹克勤
终审 / 李恒
