若直行中，车辆某处与参照物的距离发生变化，这时车辆可能已经跑歪了，需要微调方向盘，把车身调正。其它注意事项1、坐姿要端正：坐姿端正，是看点准确的前提。还需要继续观察，若有偏差，方向盘要进行左右微调。
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很多学员在练车时，会有这样一个疑问：为什么在车上感觉车是正的，下车一看发现车是歪的呢？
这个问题，不管是科二还是科三的学员都会遇到。解决办法有以下几点：
科目二
1
找到适合自己的点位
例如，在倒车入库、侧方停车排线的阶段，如果点位没看准，车身就容易走不直，走不正。
对策：每个学员身高、体型具有差异，适合的点位也不同。需要在训练过程中与教练探讨，找到适合自己的点位。
2
学会看后视镜
在倒库中调正车身时，后视镜是存在“视觉差”的，镜中看着车身与库边平行，实际上并不平行。
对策：学员在练习时，可以把车停到标准位置，然后观察后视镜中的图像。一般呈现出“近宽远窄”的视觉效果，车尾处看着会比较窄。
科目三
1
学会看参照物
科三直线行驶中，不会观察参照物的学员，在车辆发生偏离的时候，往往意识不到。
对策：主要通过参照物来判断车身正不正，例如：前方车辆尾部、车道线、栅栏、行道树等。若直行中，车辆某处与参照物的距离发生变化，这时车辆可能已经跑歪了，需要微调方向盘，把车身调正。
其它注意事项
1、坐姿要端正：坐姿端正，是看点准确的前提。操作时不要左歪右靠、前倾后仰的，否则根本看不清车子正不正。
2、方向要微调：方向盘回正，不代表车身就完全正了。还需要继续观察，若有偏差，方向盘要进行左右微调。
