5月31日，小米在发布会上推出最新一代操作系统——MIUI10。首先，在更新MIUI10内测版之后，老旗舰手机小米5焕然一新，变得流畅许多。接下来是本次新增的驾车模式和小爱同学。之前MIUI9也有语音助手，不过稍显“智障”，并没有太多实用性。最让小编印象深刻的还是杀后台情况，3G内存的小米5在MIUI9系统下杀后台现象非常严重。总的来说，内测版MIUI10的升级非常到位，焕然一新的UI设计以及交互方式，提升颜值的同时也提高了档次。
5月31日，小米在发布会上推出最新一代操作系统——MIUI10。近日，小编顺利通过了MIUI10的内测申请，于是将手里的小米5第一时间更新，一起来看看官方给新系统定义的几大更新亮点吧。
首先，在更新MIUI10内测版之后，老旗舰手机小米5焕然一新，变得流畅许多。此次新系统主要是针对全面屏做的设计，具体表现在状态栏和多任务的排版上，UI设计结合了Andrid P和iOS风格，整体比较清新。在点按之后，图标会变成蓝色，开关按钮采用了翻页的形式，而且可以容纳的数量也比以前多了。虽然在风格上进行了大量的修改与整合，不过最终还是没能逃脱“苹果味”。
小编觉得MIUI10最大的变化就是多任务面板，之前的MIUI9、MIUI8等版本均为横向布局，而此次MIUI10变为了纵向布局，交互方式上有些变化。官方宣称这是可以在一块屏幕上看到更多的多任务。其实就是迎合了全面屏的理念，而又不想太过抄袭苹果的多任务，最终就出现了这样的产物。说实话，小米5上的MIUI10多任务面板不是很好看，但是使用效果还不错，多任务左右滑动是关闭，长按就有分屏，锁定和设置三个按钮。
接下来是本次新增的驾车模式和小爱同学。之前MIUI9也有语音助手，不过稍显“智障”，并没有太多实用性。MIUI10上，小爱同学增加了训练计划，可也设定提问他要回答的答案，实用性大大增强。驾车模式应该是广大司机朋友最关注的功能，全新的驾车模式在小爱同学的帮助下，可以做到边开车边回复消息，同时还能保证开车的安全性，非常实用。
再来说说小编遇到的问题吧，因为是MIUI10内测第一批版本，BUG多也是可以理解的。刚小米5升级MIUI10后，虽然操作确实很顺滑，不过头疼的BUG使得系统整体性没那么强。有几个BUG甚至把传统的16:9手机当成18:9的手机来显示。需要提升的地方还有很多，比如消息通知会跑到下面来，就像有虚拟的刘海，还有充电的时候电量小圆圈也只能显示四分之一，还有改不了热点的名字和密码。
最后总结一下这几天的使用体验，MIUI10系统的外观设计与流畅性自然不必多说，提升蛮大的。最让小编印象深刻的还是杀后台情况，3G内存的小米5在MIUI9系统下杀后台现象非常严重。在MIUI10下，这种情况改善了许多，使用时没有以前那么“虚”，强烈推荐老旗舰手机升级。另外，小编发现“小爱同学”贯穿在了MIUI10中，许多地方都能见到AI智能的身影，相比MIUI9“聪明”了许多。总的来说，内测版MIUI10的升级非常到位，焕然一新的UI设计以及交互方式，提升颜值的同时也提高了档次。
