二胎家庭首选七座随着国家生育政策的放开，二胎家庭购车时将目光更多的转向6/7座大型SUV和MPV在MPV市场，尽管别克GL8的统治力不容小觑，但本田奥德赛仍旧是超过70万家庭的选择新款的奥德赛混动更是以卓越的产品力和。
随着国家生育政策的放开，二胎家庭购车时将目光更多的转向6/7座大型SUV和MPV。
在MPV市场，尽管别克GL8的统治力不容小觑，但本田奥德赛仍旧是超过70万家庭的选择。
新款的奥德赛混动更是以卓越的产品力和超低的油耗获得了市场的认可。在去年的广汽本田*锐混动联盟挑战赛中，有选手驾驶奥德赛以60L油行驶2216.9km获得冠军。折合百公里油耗2.7L。
当然日常驾驶场景的复杂性与赛场还是有很大区别，但奥德赛车主实测5.8-8.8L的油耗，仍旧是同级别标杆水平。号称“买发动机送车”的本田，其造诣可见一般。
这其中最大的功臣当属全球知名的第三代I-MMD混动系统。2.0L的发动机和电机组合驱动，综合功率158千瓦，电动机峰值扭矩315牛米。提速轻快，动力输出平顺线性。新款奥德赛对于舒适性的提升效果非常明显。
新款奥德赛的外观更多给人以敦实可靠的感觉，就像称职的奶爸一样，永远让人放心。
内饰也有不少升级的地方，独立的触控中控屏和升级后的Honda Connect 3.0智能互联系统，使用体验很不错。
E-CVT变速箱也升级为按键式换挡机构，很有质感。
新车尺寸长4861mm，轴距2900mm。为2 2 3的七座布局。本田素有“空间魔术师”的美称，奥德赛的第三排乘坐空间和舒适性更是同级别标杆水平。
此外，奥德赛至尊版还配备有钓鱼凳，可以说很有情调了。
本田奥德赛可以说很好的读懂了国人的用车需求，2022款还增加了尾门脚踢感应功能，大空间，低油耗，指导价23.57万-34.98万，这样实用的奶爸专车，有什么理由不爱呢？#奥德赛#
