两驱车和四驱车的区别在于驱动轮的数量，两驱车只有两个驱动轮，四驱车是有四个驱动轮的。汽车上常见的四驱系统有三种，分别是全时四驱系统，分时四驱系统，适时四驱系统。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力，大部分高性能轿车和豪华suv都会使用全时四驱系统，很多硬派越野车也会配备全时四驱系统。分时四驱系统可以提高汽车的脱困性能和越野能力。但是分时四驱系统的成本是比较高的。
两驱车和四驱车的区别在于驱动轮的数量，两驱车只有两个驱动轮，四驱车是有四个驱动轮的。四驱车的机械抓地力更高，行驶稳定性更好，脱困性能也越野性能也是更好的。汽车上常见的四驱系统有三种，分别是全时四驱系统，分时四驱系统，适时四驱系统。
搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力，大部分高性能轿车和豪华suv都会使用全时四驱系统，很多硬派越野车也会配备全时四驱系统。
搭载适时四驱系统的汽车不是每时每刻四个车轮都有动力，这种汽车平时大部分时间都是两驱的，只有遇到特殊路况时才是四轮驱动的。
搭载适时四驱系统的汽车从两驱切换到四驱是电脑控制的，并不是驾驶员控制的。
搭载分时四驱系统的汽车可以让驾驶员控制四驱系统的模式。
搭载分时四驱系统的汽车一般有三种模式，分别是高速四驱，低速四驱，高速两驱。
切换到低速四驱模式后，汽车的轮上扭矩会变大，此时汽车的脱困能力会增强，并且越野性能也会变强。
分时四驱系统可以提高汽车的脱困性能和越野能力。
但是分时四驱系统的成本是比较高的。
