自动启停是很多车都会配备的，自动启停系统可以在等红灯时关闭发动机，这样可以节省燃油并且可以降低排放。因为自动启停系统在启动发动机的瞬间在车内可以感受到明显的抖动，这样是很影响乘坐舒适性的。这是自动启停系统面临的最大问题。很多车主不使用自动启停系统的原因是担心频繁启停会缩短电池寿命，并且还会加剧发动机磨损。并且发动机99%的磨损都发生在冷启动瞬间，在行驶了一段时间后启动发动机是不会增加磨损的。
自动启停是很多车都会配备的，自动启停系统可以在等红灯时关闭发动机，这样可以节省燃油并且可以降低排放。
自动启停系统的意义其实是很大的，但是大部分车主是不喜欢使用这个功能的。
因为自动启停系统在启动发动机的瞬间在车内可以感受到明显的抖动，这样是很影响乘坐舒适性的。
所以大部分车主在开车时都会将自动启停系统关闭。
这是自动启停系统面临的最大问题。
很多车主不使用自动启停系统的原因是担心频繁启停会缩短电池寿命，并且还会加剧发动机磨损。
这种担心是多余的，配备自动启停系统的汽车电池都是经过加强的，并且起动机也经过了加强。
并且发动机99%的磨损都发生在冷启动瞬间，在行驶了一段时间后启动发动机是不会增加磨损的。
因为此时发动机的温度比较高，并且机油还附着在各个部件上。
