新款宝马X3的车身虽然没有进行加长，内饰虽然也没什么变化，但车机屏幕更大，而且系统还做了本土优化，而且还取消了全系的豪华版，以及28i车型，保留了25i运动套装，还增加了30i耀夜套装，所以这一次的改款重点主要就是配置变化。要知道老款28i可是宝马X3最畅销的版本，这次为什么给取消了呢？
收到粉丝的留言：问2022款宝马X3值得入手吗？
在豪华品牌里，BBA一直以来都是国人公认的一线豪华品牌，所以一般能买得起BBA的，绝不考虑凯迪拉克、捷豹、林肯等二线豪华品牌，同理；奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L虽然是同级别竞争对手，但从销量数据上来看，一般考虑宝马X3的客户基本都不会去看奥迪Q5L和奔驰GLC，其主要原因是选择宝马X3的客户忠诚度都非常高。
都说新头三天丑，2018年上市至今的宝马X3在10月份就迎来了改款，有很多客户看过22款宝马X3之后都纷纷表示有点不习惯，特别是尾灯的立体造型，感觉略显浮夸，但无论怎么讲，对于X3的准客户来说都是买新不买旧，不过看习惯了之后，新款宝马X3看起来还是挺大气的。
新款宝马X3的车身虽然没有进行加长，内饰虽然也没什么变化，但车机屏幕更大，而且系统还做了本土优化，而且还取消了全系的豪华版，以及28i车型，保留了25i运动套装，还增加了30i耀夜套装，所以这一次的改款重点主要就是配置变化。
要知道老款28i可是宝马X3最畅销的版本，这次为什么给取消了呢？因为老款28i售价42.58W，而30i只有一个版本，售价45.78W，所以以前老款买28i的客户想要升级动力到30i，就要多掏3万多，现如今虽然说取消了28i，但是30i增加了一个低配，也就是43.68W的30i领先型M耀夜套装，新款30i耀夜领先型在定价上只比老款的28i贵了1.1W，得到的是妥妥的动力升级，以及外观升级，所以自然就会有很多客户愿意买单。
动力方面，搭载2.0T 直列4缸 涡轮增压发动机，传动部分，匹配8AT变速箱，2.0T发动机划分有低、高功率两个版本；低功率版本最大功率135kW，最大扭矩300N.m，最大马力184 Ps；高功率版本最大功率185kW，最大扭矩350N.m，最大马力252 Ps。
其实宝马X3的2.0T低功率版本发动机的动力还是比较充足的，提速非常的积极，开起来也比较的平稳，毫无顿挫感；但说到底，如果预算充裕的话，还是建议选择低配的30i领先型M耀夜套装，虽然比低配的25i运动套件贵了4.4W，但动力更强，而且还增加了一些比较昂贵的配置，比如：12个扬声器的哈曼卡顿音响、换挡拨片、全车无钥匙进入，单单后期选装这3个配置的费用都要高达3W了，所以这4.4W花得还是很值得的。
总结：
2022款宝马X3总有了3款车型，指导价分别是39.28W、43.68W、47.98W，一款2.0T低功率版本，两款2.0T高功率版本；老款宝马X3 28i优惠后基本43W左右就可以落地了，但新款X3全系车型都没有优惠，所以落地相对来说是高很多的，30i耀夜领先型的定价虽然比老款28i多了1.1W，但30i耀夜领先型要48W左右才搞得定。
