凯迪拉克xt5档位图解凯迪拉克XT5档位说明手册图示①驻车档:只有停车时才能放入。下坡时可用发动机低速挡刹车，上陡坡时发动机可始终处于最大扭矩状态。你应该用“D+”来及时上移。检查点火、油泵和电喷保险丝是否烧坏。点火系统应根据发动机的工作顺序进行点火。当触点闭合时，电池提供电流，电流通过点火线圈的初级绕组和断路器从电池正极触电，然后返回电池负极。当电流流过点火线圈的初级绕组时，铁芯会产生一个强磁场进行储能。
凯迪拉克xt5档位图解
凯迪拉克XT5档位说明手册图示
①驻车档:只有停车时才能放入。要退出档位选择器位置，踩下制动踏板并打开点火开关。
②倒档:这个档位是用来倒车的，倒车时刹车停了才能挂档，开车时也不能挂档。
③N空挡:一般用于短时停车，发动机怠速时。
④前进挡:车辆最常用的前进挡之一，其中变速箱会自动换挡。
⑤手动挡:手动挡模式下，驾驶员需要手动增减挡，变速箱不会自动介入。
①低档:主要用于下坡或上陡坡时。下坡时可用发动机低速挡刹车，上陡坡时发动机可始终处于最大扭矩状态。
②运动档:运动模式主要用于激烈驾驶时。在这种模式下，发动机功率处于最佳状态，但油耗会增加。
(3)制动档位:一般用于长途滑行或下坡时，目的是提供制动效果，加强能量回收，可以给车辆的动力电池充电，增加电池的续航能力。
【凯迪拉克XT5换挡操作技巧】
1.换档拨片的使用(某些型号)
先踩下刹车踏板，换到“D”档，向右推挡把。此时，左侧的“-”降档拨片可以将车辆降档，而“+”升档拨片可以将车辆升档。手动模式虽然有点笨重，但在速度和扭矩合适的情况下，可以精确控制换挡。
2.不同路况下的档位选择
①上坡:这种路段需要高扭矩介入，可以用“D-”来搭积木。有些斜坡不陡，此时档位太低，造成动力浪费。你应该用“D+”来及时上移。坡度大的时候可以叫S挡介入。
②下坡:用“D+”移至D2或D3挡，可约束发动机达到制动效果。1档扭矩过大，一般2档或3档都能达到很好的遏制效果。同样，如果车辆在下坡时打滑越来越快，就需要降档。
凯迪拉克xt5打不着火是怎么回事
突然不点火可能是电池没电了。找块电池下车。如果能上车，说明电池没电了，需要充电。如果不能上车，说明进排气系统、油路、电路有故障。建议去4s店，让专门的机械师看看。
汽车无法启动的原因有很多，比如启动时没有反应或发出卡嗒声。一般是电池没电或者起动机和电路有故障，P/N信号和离合器信号错误，防盗锁被锁住！起动机转了就不启动了，稍微油门就能启动。如果启动失去油门就会熄火，故障出在怠速！还是不会开始。检查点火、油泵和电喷保险丝是否烧坏。
汽车点火系统是火花点火发动机。根据每个气缸的点火顺序，定期向火花塞提供足够高能量(约15000 ~ 30000V)的高压电，使火花塞产生足够强的火花，点燃可燃混合气。点火系统应根据发动机的工作顺序进行点火。其次，点火必须在最有利的时间进行。
汽油机运转时，带动断路器的凸轮转动，使断路器不断闭合和断开。当触点闭合时，电池提供电流，电流通过点火线圈的初级绕组和断路器从电池正极触电，然后返回电池负极。当电流流过点火线圈的初级绕组时，铁芯会产生一个强磁场进行储能。当断路器触头被推开时，一次电流迅速衰减消失，铁芯中的磁通量相应减少，而二次绕组中感应出点火所需的高电压。
