此外，穿上袖子会影响散热。发动机启动后，应进行预热，使发动机油温上升到一定程度后再行驶。此外，新车不应承受过重的货物负荷，以免造成零件损坏。如上所述，在磨合期间，普通汽车的速度不应超过100公里/小时，因此完全有可能高速行驶。只要在高速公路上轻轻行驶，注意以上要求，不要突然刹车加速，不会对车造成影响。
新车真皮座椅需要座套吗
很多人买新车都爱车，尤其是买高档车。当汽车座椅为真皮座椅时，很多人会考虑是否安装座椅套。你也会这么做吗？大多数关于安装座椅套的想法是，真皮座椅害怕损坏、灰尘等。你到底想不想假装？
其实，座套不能安装在座椅上的原因很简单:因为座椅上往往装有安全侧气囊，如果安装了座套，发生事故时很可能会影响气囊弹出，无法保护车上人员的安全。
一些安全气囊比较齐全的车，尤其是座椅上有这个“空气”标志的车，一定不要加座椅套。因为这样会影响气囊的弹出和展开，不会起到安全保护的作用。
安全气囊的打开就像爆炸的炸药。如果被座椅套强行包裹，很可能会伤到公交车上的人。
此外，某些材料制成的座套摩擦系数较低。如果突然刹车，可能会导致车内人员从座椅上滑落，这对驾驶员来说非常危险。
其实真皮座椅真的没有我们想象的那么精致，一点都不怕脏。自己拆洗原车的座套也很简单；如果不想拆包洗，很多大品牌也有泡沫清洁剂，无异味无残留；如果不想自己动手，找一个规模比较大的洗车场，有一个精细的汽车内饰洗车场就可以了。
真皮座椅具有很强的抗外部伤害等。也正是因为如此，它的使用寿命还是比较长的，不需要麻烦车主频繁更换。
还有就是容易清洗，因为灰尘只容易浮在表面，车主只需要轻轻擦拭就可以了。
最后一点就是散热性能好，夏天坐在上面也不会觉得很热。另一方面，每个人都想增加座椅套来防止污垢和磨损，但面对真正先进的真皮座椅的强大功能，座椅套是多余的。此外，穿上袖子会影响散热。
虽然真皮座椅没有我们想象的那么脆弱，但是如果没有很好的保护，肯定是不行的。在日常使用中，我们要注意座椅不要被尖锐的物体划伤，也不要在上面倒酸液。对于不易处理的污渍，需要用合适的清洗剂清洗，定期用保养剂保养，可以有效防止皮革老化开裂。
新车直接上高速好吗
至于新车能不能上高速或者高速会不会对新车有一些影响，其实这些问题已经困扰了很多刚买新车的朋友。这些疑虑和问题有三个原因:
1.听了开了几年车的老司机的经验分享，知道新车需要磨合，需要经过磨合期才能上高速。
2.新买的车难免更精致，就像新买的手机和贵的衣服一样，很珍惜。很多新车车主会担心新买的车高速行驶会对新车造成损坏，影响使用寿命。
3.刚买的车新鲜度还没过，让它停在车位上还不够。怎么能舍得让新车努力跑高速呢？
首先，对于新车的磨合期来说，现如今大多数新车出厂前都经过了“冷磨合”，零部件的毛刺也做了相应的处理，但车主还需要进行第二次磨合期，在磨合期内必须对汽车进行温和的处理。发动机启动后，应进行预热，使发动机油温上升到一定程度后再行驶。
另外，新车在磨合期间，一般来说车速不要超过100km/h，发动机转速尽量保持在2000-4000 rpm。此外，新车不应承受过重的货物负荷，以免造成零件损坏。一般来说，磨合期是轻装上阵，保持匀速行驶，不要突然刹车或加速，对车要温柔。
目前国内高速限速120公里/小时。如上所述，在磨合期间，普通汽车的速度不应超过100公里/小时，因此完全有可能高速行驶。只要在高速公路上轻轻行驶，注意以上要求，不要突然刹车加速，不会对车造成影响。建议车主在购车时仔细阅读说明书中对于磨合期的驾驶要求，以免因车速过高而对新车造成太大的不良影响。
