首先进藏的路况有太多的不确定因素，现如今川藏线路几乎全程铺装路面，但川藏线路处于多雨、多地质灾害的地区，泥石流和滑坡是常有的事。其次，川藏线路上很多好的风景都是在一些人迹罕至、路况相对差的地方，既然都选择自驾游川藏线，又岂能错过了沿途的好风光，所以越野性能好的汽车自然是最佳选择。基于以上这几点，很多人在走川藏线时都选择丰田的霸道和陆巡。所以丰田家族的霸道和陆巡多年以来一直深受广大进藏爱好者的喜爱。
现如今随着汽车越来越普及，自驾游也变得越来越普及，尤其是一些自驾游达人将自驾进藏作为自己心中的目标，因为在去西藏的一路上，有着各种各样美不胜收的美景，但是如果你注意的话，你会发现大家进藏大部分都会选择丰田的普拉多和兰德酷路泽，也就是我们常说的霸道和陆巡了，那么究竟是为什么呢？
首先进藏的路况有太多的不确定因素，现如今川藏线路几乎全程铺装路面，但川藏线路处于多雨、多地质灾害的地区，泥石流和滑坡是常有的事。如果开着通过性不好的轿车，遇到泥石流就只能趴窝了，为保险起见，大多数人会选择通过性较好的SUV进藏。
其次，川藏线路上很多好的风景都是在一些人迹罕至、路况相对差的地方，既然都选择自驾游川藏线，又岂能错过了沿途的好风光，所以越野性能好的汽车自然是最佳选择。
再者就是对车子品质优很高的要求。川藏线多处于高海拔、多山区的青藏高原，环境及其的恶劣，更糟糕的是很多地方方圆几十公里连一个人影都见不到，更别提汽车修理厂了，所以车子一旦抛锚，后果不堪设想。
基于以上这几点，很多人在走川藏线时都选择丰田的霸道和陆巡。一来丰田一向以品质著称，“开不坏的丰田”就是对其最好的评价；二来开霸道和陆巡进藏的案列数不胜数，积累的口碑是一方面，另外沿途汽修厂都囤积了大量的丰田零部件，如果坏了的话可以迅速修好，而如果你开了奔驰宝马去那，假如坏在路上了，那就只能等待着厂家从远方给你发配件了；再有陆巡和霸道是出了名的吃粗粮干重货，加个92号油就可以了，而其他一些价格便宜的车可能在车辆本身性能上跟不上，而价格贵点的车在路途当中加油也是个事。所以丰田家族的霸道和陆巡多年以来一直深受广大进藏爱好者的喜爱。
