实际上，长城汽车能突破百万辆，我一点都不意外，毕竟长城汽车的海外布局几乎是有目共睹的，最近的这次坦克品牌登陆沙特市场，也正是意味着长城汽车旗下五大品牌全部实现了出海。综合来看，产品矩阵完善技术顶流，就已经打败了市场上绝大多数的车企，长城汽车还不满足于此，不断地在海内外市场进行开拓，难怪迪拜富豪都穷追不舍，这下咱们赌一把，沙特王子会不会猛追咱们长城汽车！
相信开车的朋友们，最近讨论最多的应该就是油价了，这油价上涨算是开车人的“切身之痛”了，也就是因为油价疯涨，新能源市场直接成了车圈焦点，不仅是诸多利好政策来袭，还接连推出了不少新产品、新规划，不过无论多少花样，最终都逃不过销量的魔咒，好不好，还是得看销量。
从这个角度来看，我觉得长城汽车的表现太突出了，最近朋友圈基本都是长城汽车海外市场销售百万辆的消息，这一成绩不仅为其2022年的下半场赢得一个“开门红”，也进一步增强了自信心，更说明了长城汽车的海外战略取得了相当不错的成效。
实际上，长城汽车能突破百万辆，我一点都不意外，毕竟长城汽车的海外布局几乎是有目共睹的，最近的这次坦克品牌登陆沙特市场，也正是意味着长城汽车旗下五大品牌全部实现了出海。目前来看，中国车企中应该还没有谁能做到如此全方位、大规模的出海阵容。
之所以能在如此短时间内，就达成百万辆成就，离不开长城汽车产品的支撑，随着第三代哈弗H6、哈弗JOLION、长城炮、哈弗大狗等全球化战略车型在海外取得成功，魏牌摩卡PHEV、欧拉好猫、坦克300等产品迎头赶上，并在更多海外市场持续释放强劲的后驱力。
从技术角度上看，在“碳达峰、碳中和”的大背景下，长城汽车顺势而为，与其他车企选择的单一技术路线不同，长城汽车选择了广覆盖，深布局。包括纯电、混动甚至氢能方面都做好了充足的技术储备，牢牢把握着新能源上中下游的各个核心环节的主动权，拒绝“卡脖子”。
在智能化方面，长城汽车也丝毫不落后，尤为值得一提的是咖啡智能2.0，长城汽车创新性的提出了由感知智能向认知智能进化的理论，并基于咖啡智能系统衍生出了“咖啡智驾”，作为一款可拓展架构智能驾驶系统，TA同时也是国内首款功能设计领先、场景覆盖全面、可规模化量产的乘用车自动驾驶解决方案，目的就是要打造极致行车安全。
综合来看，产品矩阵完善 技术顶流，就已经打败了市场上绝大多数的车企，长城汽车还不满足于此，不断地在海内外市场进行开拓，难怪迪拜富豪都穷追不舍，这下咱们赌一把，沙特王子会不会猛追咱们长城汽车！
