小王是高铁乘务员，从她的经历，可以了解到这个职业的薪资待遇等情况。据小王说，她大专毕业，学的专业跟乘务员没有什么关系。吃住这两块费用，给小王节省了一大笔开支。空下来的时间，小王用来看书学习，毕竟乘务员这个行业不能干一辈子，等年龄再大一些，就要考虑改行了。现在大专学历没有太多的竞争力，目前小王报考了成人学历，如果能拿到本科学历，将来换工作，也能增加一些筹码。
很多人找工作专业不对口，但是工作之后凭着自己的努力，还是取得了不错的成绩。小王是高铁乘务员，从她的经历，可以了解到这个职业的薪资待遇等情况。
据小王说，她大专毕业，学的专业跟乘务员没有什么关系。一般乘务员比较喜欢招导游专业、酒店管理、空乘等专业，毕竟是跟乘客打交道的，对身高和长相还是有一定的要求的。虽然不是这些专业，但是好在小王身高接近一米七，颜值在线，在面试的时候，直接就通过了。招的人中个别也有本科学历，她作为一个专科学生，能找到这样的工作，还是比较满意的。
说到工资，据小王讲，乘务员的收入要看什么样的列车，比如复兴号乘务员收入最高，高铁的收入就要低一些，普通动车的收入就更低。目前小王跟的是复兴号高铁，月薪在5000元左右。这个收入在二线城市，还是不错的，完全够自己的生活消费，并且每月还能存下来一部分。
之所以能存下来钱，主要是小王吃住问题不用发愁，住宿虽然是集体宿舍，四人一间，但是好在不用什么费用，而且和大学里差不多，同事之间还能彼此有个照应。还有吃饭的费用也能节省下来。吃住这两块费用，给小王节省了一大笔开支。
至于工作的内容，相对也比较单调，坐过高铁的人，都会有这个感受，乘务员要么是在打扫卫生，要么就是帮助整理行李。事实上，确实是乘务员主要的工作，但是还有一些看不到的工作。对于列车上的规章制度，乘务员要经常学习，还有就是发生突发情况的时候，如何处理也会经常培训，虽然发生的概率不高。
相对来说，发生概率比较高的，反而是乘客之间的一些小纠纷，其实大部分情况下，根本不需要乘务员介入，乘客自己就能解决了，毕竟出门在外，和气为先。但也有个别的事件发生，这个时候乘务员要及时处理，或者及时报告列车员来处理。
乘务员的工作是做一休一，或者做二休二，这种工作状态让小王有更多的时间做自己的事情。比如说看电影，不用赶着人多的周末去。空下来的时间，小王用来看书学习，毕竟乘务员这个行业不能干一辈子，等年龄再大一些，就要考虑改行了。现在大专学历没有太多的竞争力，目前小王报考了成人学历，如果能拿到本科学历，将来换工作，也能增加一些筹码。
