之前给大家讲过冬季开车需要注意的一些事情，就有朋友给喵哥留言，冬季开空调油耗是不是比其他季节都要高？今天喵哥就跟大家讲一下，冬季开空调到底会不会增加油耗，以及我们到底是该开内循环还是外循环呢？所以在这个过程中，发动机并不需要再额外做工，因此并不会产生更多的油耗。所以冬天车上开空调，不需要用到AC键，记得关闭AC键。其实喵哥之前讲过夏天用空调内外循环的差别，冬季用车其实也一样。
又到了冻手冻脚，冬天开车如果不开暖风，手指头都快冻掉的季节。之前给大家讲过冬季开车需要注意的一些事情，就有朋友给喵哥留言，冬季开空调油耗是不是比其他季节都要高？怎么开更省油呢？今天喵哥就跟大家讲一下，冬季开空调到底会不会增加油耗，以及我们到底是该开内循环还是外循环呢？
大部分人在潜意识里面都会觉得开暖风更耗油，因为暖风嘛，好像需要更多的能量去制暖，似乎更耗油一些。事实上，冬天开暖风没有你想象的那么耗油，因为冬天的暖风，它其实是属于废气利用，它是利用汽油在发动机里面燃烧后，它会产生一些废热，让废热通过循环后到散热片上，再通过吹风口把热气吹到我们的车内来保暖。所以在这个过程中，发动机并不需要再额外做工，因此并不会产生更多的油耗。
所以冬天车上开空调，不需要用到AC键，记得关闭AC键。然后到底是开外循环还是内循环呢？其实喵哥之前讲过夏天用空调内外循环的差别，冬季用车其实也一样。冬季开暖风，坐到暖和和的车里，没有新鲜的含氧量空气进来，人更容易昏昏欲睡，如果开长途就特别危险。
不少人冬季开空调下意识就默认要开内循环，外面的温度那么冷，好不容易把车内的温度吹暖和点，再开个外循环让外面的冷风吹进来，那不是白费了一车子的暖气了吗？所以当你明白冬季暖风能量的来源后，就不会再纠结了。事实上开启外循环，外面的冷风通过暖风水箱，再通过风扇吹向散热片，冷风通过暖气片，把发动机的余热带进来，就变成了热风，这样不仅车上能暖烘烘的，并且还能得到源源不断地的新鲜空气，人坐到车里舒服太多了。
所以冬季开空调，建议还是多开启外循环模式。上车后可以先开启一阵子内循环，等到车上的温度上来后，再切换到外循环。不过，当外面的空气不好时，比如在市区堵车的时候，全都是尾气，这个时候马上切换到内循环，不要让尾气都跑到车上来了。
