网约车平台降低门槛。近日，有媒体对北京市的很多网约车平台进行了一次暗访。如若遇到车型不符、驾龄不够、车辆不在车型库中、超龄车、公司车注册不成功、在的帮助下成功成为一名快车司机。发发生事故之后，保险公司也很有可能拒赔。最近刚有一位粉丝定损定了8万块钱的就被拒赔了，而且这里更不好处理的乘客还受伤了，这真的风险性非常高。这里边也是有非常多的粉丝朋友们找我来诉苦，但是没有办法，平台严查，肯定是会降级的。
网约车平台降低门槛。网约车平台都在想办法抓住这次历史的机遇，加速的进行发展。近日，有媒体对北京市的很多网约车平台进行了一次暗访。以前我记得他们在访问的时候，所有平台的客服都会至少给打电话的人反馈说我们这个平台您必须得是双证才能注册，您没有办理双证的话，加入不了你。
但是最近这一次记者的暗访，竟然所有的平台都已经放宽了条件了，说没事，您可以试一试，或者说您通过审核之后，您就可以出车，甚至于有的平台说您跑，现在所有平台的准入的全都放宽了。自己注册无法通过官方审核，是否就一点办法都没了呢？所以，只要找到能解决问题的人，就能注册到账号上线接单了。如若遇到车型不符、驾龄不够、车辆不在车型库中、超龄车、公司车注册不成功、在（金金网约车）的帮助下成功成为一名快车司机。
司机师傅们无法成为为快车（ 金金网约车）帮助您成为快车！
其实经过这种调查，他其实只是看到了一个行业内的表象。作为长期从事网约车行业的人来说，竞争远不止于开放注册这么简单，像我之前的视频就曾经表示过，很多平台升级专车的门槛也都放开了。
目的其实很简单，就是为了获取更大的订单量。咱们看到的放开注册甚至已经放开了部分外地号牌的注册都可以在北京接单了。当然了，这样很多的新手司机看到这个新闻之后，真的是非常的开心。如果每天搭配上平台的各种奖励，现在真的是赚的盆满钵满。
但是很少有平台告诉这些新手，新加入的司机，他们有什么样的风险。一旦非法营运被罚款了，那么这一万两千块钱平台是根本不管报销的。发发生事故之后，保险公司也很有可能拒赔。最近刚有一位粉丝定损定了8万块钱的就被拒赔了，而且这里更不好处理的乘客还受伤了，这真的风险性非常高。
违规升级专车各平台之间恶意竞争，让很多的新手司机，尤其是那些本来只能跑快车的司机，现在一下变成了专车司机，看到起步价二十多块钱，那真的是非常开心。但是这里边忽略了最大的一个问题，就是乘客投诉的问题。那么在平台开始整治之后，很多车型降回了原来快车的级别，那么流水只能是骤降的一种状态。
那么这里边开始赚钱有多开心，现在就有多失落。这里边也是有非常多的粉丝朋友们找我来诉苦，但是没有办法，平台严查，肯定是会降级的。近期的网约车市场真的非常混乱。如果您是小白司机，准备要入行儿，真的要提前了解好政策，不要盲目的投资。
这一波大好的行情之后，肯定会紧接着带来一次行业的紧缩。车，多单少也就是狼多肉少。每个从业者那个时候都是受害者。如果你有什么想说的，欢迎在下方留言，
