“豪车中的销量王”宝马5系，成为了年轻人的梦想之车。福特蒙迪欧动力非常不错，2.0发动机超车信心满满的。结论：福特蒙迪欧用车经历，车主开了240天后，发自内心地谈了用车感受。听完车主的分享，我觉得，福特蒙迪欧作为一款同级别，得到喝彩无数，其实这款车外观方面一直是有口碑的，也不能说我个人审美有问题。因此在同级别中，福特蒙迪欧性价比是比较高的。
大家好，本文将和大家分享《福特蒙迪欧用车经历，车主开了240天后，发自内心地谈了用车感受》。
当前汽车市场风云变幻，琳琅满目的豪车光彩夺目，各种“神车”绚丽多姿。“质量之王”大众桑塔纳，不断超越自己，又有了新突破。“豪车中的销量王”宝马5系，成为了年轻人的梦想之车。当前的汽车制造技术日新月异，成功的汽车品牌除了需要拥有极高的性价比外，更要明晰自身的价值定位。正如福特蒙迪欧。今天分享的嘉宾是老司机车主王先生，他月薪6300，因为想换车，全款20万入手福特蒙迪欧，开了8个月，福特蒙迪欧真值的我们选择吗？下面，就让他为我们解答！
外观和内饰
外观是同级别车里感觉最漂亮的。外观线条感很强非常美观，而且挺年轻得开出去也不失面子。凶狠的LED大灯和帅气无比的“马丁脸”很有一股子气势，我很喜欢。漆不错，磨破了两块，和同时一起提的本田思域相比，厚实多了。内饰感觉有点一般，不是特别显档次。内饰简洁，旋钮换挡有档次。内饰中规中矩吧，简单大气很实用，看上去没那么高档次，用料很厚道。异响倒是没有，希望保持吧。
空间和舒适性
家里人口不多，不过平时有事的时候坐4-5个人肯定是没有问题的，空间还是挺足的。前排的就不多说了，坐在里面头部还有腿部剩余空间都很好。把后排放倒之后，全部塞进去还有量。后备箱空间也很大车内空间家用足够最多拉过6个成年人反正挤不到我。烂路的话舒适性就不说了，没怎么走过。比我的长安之星好多，避震偏硬。车内隔音也不错，就是新车的话味道确实重，刚开始的时候里面待久了头都疼。座椅的舒适度还可以，挺软的，包裹性和支撑性都挺不错的。
驾驶感受
但上手才发现他的动力输出如此恐怖。福特蒙迪欧动力非常不错，2.0发动机超车信心满满的。变速箱换挡速度慢，平顺性不错，旋钮且档位有顿挫，车身比较重、动力可以。高速上不知不觉就140，超车很有自信，就是起步时候感觉不是很给力。操控整体来讲是比较满意的，就满分吧。非常精准，指哪打哪，一个手操作很舒服的驾驶。悬架挺有韧性，没有多余的震动。高速时会变得很沉稳，高速躲个障碍物，得心应手，不会有任何不适。油耗方面，市区和高速综合下来8个油左右吧，刚开始磨合期油耗去到了9个油。
结论：福特蒙迪欧用车经历，车主开了240天后，发自内心地谈了用车感受。听完车主的分享，我觉得，福特蒙迪欧作为一款同级别，得到喝彩无数，其实这款车外观方面一直是有口碑的，也不能说我个人审美有问题。内饰在设计上颇得我心，很多小细节，小的暗格做得很好，用起来方便顺手，很喜欢。通用君威空间太小，凯迪拉克太贵，雪佛兰车标太丑。买车必看的就是舒适度，快速行驶也没有晃来晃去的感觉。因此在同级别中，福特蒙迪欧性价比是比较高的。对于这款性价比较高的福特蒙迪欧，大家都有何观点？
