从国外的飞机前10分钟坠毁的黑匣子录音知道，机舱里面开始是机长和空姐的通知飞机情况的声，提醒乘客系好安全带，后面是飞机失控失重乘客的尖叫声，后面就是突然的宁静，从声音看，乘客应该是没有感觉到痛苦的。
战斗机飞行员为了应对极端的飞行条件，是经常的要训练一些超重，失重的驾驶体验，
他们在实际的飞行中，
要快速的爬升，下降，翻滚，大迂回。
民航机的要求是平稳，安全，是尽量的减少乘客的不适感，保证飞机和乘客的安全。
但是要是民航客机要是出现意外情况时，会怎么样呢？这样的事情国外也发生了不少，
有的飞机因为突发故障，天气的原因，造成了飞机的瞬间下降，这个时候的乘客是什么感觉呢？
从一些国外的航空事故的乘客口述及黑匣子的录音知道，飞机在极速的下降时，乘客往往是尖叫，因为突然的失重感，乘客往往死抓住座椅扶手，失重使没有固定的行李及人在机舱里面乱飞，有的飞机氧气面罩自动的弹出来，个别的人，素质高一些的，知道尖叫是没有用的，他们是紧紧的抓住座椅，在寻求可以救命的方法，这个时候，写遗言是根本来不及了，
失重也无法写遗言，有的是默默的祈祷。
从国外的飞机前10分钟坠毁的黑匣子录音知道，机舱里面开始是机长和空姐的通知飞机情况的声，提醒乘客系好安全带，后面是飞机失控失重乘客的尖叫声，后面就是突然的宁静，从声音看，乘客应该是没有感觉到痛苦的。
