继承了沃尔沃血统的领克01在经过吉利的打磨后，摒弃了沃尔沃的缺点，成为了一款多方位无死角的好车。在保值率排行榜中，哈弗H9以三年69.04%的保值率排名第四。TOP2：哈弗大狗哈弗大狗的三年保值率达到69.32%，位列第二。虽然坦克300上市还没有三年，但是从其哈弗H9的市场热度以及实力来看，榜单中将坦克300的三年保值率定在76.93%属于一个十分正常合理的范围。
曾经都说国产车质量差、保值率低，但是随着中国汽车工业的高速发展，曾经那些低质的产品在汽车工业发展浪潮中早已被市场淘汰，越来越多的国产好车涌现出来，特别是在SUV领域，许多自主品牌SUV的保值率甚至不输合资品牌，3年保值率甚至能超过65%，今天我们就来看下自主品牌SUV保值率TOP10都有哪些车型吧。
TOP10：五菱星辰
五菱星辰的三年保值率达到67.42%,在榜单中排名第十。作为五菱银标旗下的首款SUV，五菱星辰在产品力上对比五菱此前的车型有着相当大的提升，无论是其空间还是配置，以十万元以下的SUV来看，其都相当不错。其车辆尺寸长度也拥有2750mm，在同级中也属于中上游水平。在动力上采用1.5T发动机， 悬架采用板悬，总体规格较低，但是却也完全符合其车辆定位。
TOP9:豪越
豪越是吉利旗下的车型，定位中型SUV，其三年保值率达到67.56%。豪越的保值率能达到这么高说实话还是比较能理解的，豪越的长宽高达到4835/1900/1780mm，轴距为2815mm，甚至拥有七座版本车型可以选择，在豪越的价格区间里，你是难以找到能够在空间方面与其能够匹敌的车型的，也正是因为豪越在空间方面的特殊性让其拥有如此高的保值率。
TOP8：博越
博越的三年保值率为67.96%，排名第八。博越是吉利汽车旗下的紧凑型SUV，其一直以高保值率著称，在2018年中国保值率研究委员会发布的《2018中国汽车保值率报告》中，博越更是位列中国品牌紧凑级SUV保值率第一。除了较高的油耗外，无论是动力还是空间，博越都可以说是一款信赖的好车。
TOP7：领克01
在保值率排行榜中，领克01的三年保值率达到68.28%位列第七。领克01虽然最近深陷舆论风波，但是不可否认的是领克01的确是一款好车。继承了沃尔沃血统的领克01在经过吉利的打磨后，摒弃了沃尔沃的缺点，成为了一款多方位无死角的好车。其高性价比、高配置、优秀的动力都让领克01在二手车市场拥有极高的保值率。
TOP6：领克05
领克05是领克品牌旗下的第四款车型，虽然与领克01和领克02一样依旧是紧凑型SUV，但是其定价确实远高于另外两款车型，在领克09未上市之前，是领克品牌旗下最贵的车型。虽然领克05的三年保值率达到68.40%，但是在新车市场上，领克05却也因为其定价一直销量不高。
TOP5：理想ONE
曾经理想官方在一个视频中称理想ONE的一年保值率能够达到93%而引起了汽车圈热议，虽然这有夸张成分，但是也侧面突出了理想汽车对于自身产品保值率的自信。榜单中，理想ONE三年保值率达到68.76%，对比不少合资车型也可以说是不逞多让。
TO4：哈弗H9
哈弗H9这款车可以说是相当的有意思了，哈弗H9定位中大型SUV，是哈弗首款硬派越野车型，称它为坦克300的爸爸都不为过，其拥有双速TOD智能四驱、三把锁，以强大的越野能力而著称，赢得了不少越野爱好者的支持。在保值率排行榜中，哈弗H9以三年69.04%的保值率排名第四。
TOP3：远景X6
远景X6的三年保值率在69.14%，排名第三，这是榜单中唯一一款10万级以下的车型，其能上榜依靠主要有两点原因。一是其极高的性价比，作为10万级以下的车型，其采用的竟是双独立悬挂，仅凭这一点就可以说是非常的良心了。另一个原因便是作为一款起售价不到七万的SUV，就算作为二手车，其在价格上也已经没有什么退步空间了。
TOP2：哈弗大狗
哈弗大狗的三年保值率达到69.32%，位列第二。哈弗大狗这款车在造型上采用了复古方正的造型设计，虽然外表看起来比较萌，但是其却拥有一定程度的越野能力，配备了后桥电控牙嵌式机械差速锁。此外，哈弗大狗的科技配置和车身用料方面在同级别车型中也比较优秀，其能拥有69.32%的保值率也较为正常。
TOP1：坦克300
自主品牌SUV中排名第一的是坦克300，说实话这一点也不让人意外。虽然坦克300定位小众，但是其上市后，凭借其远超同级的舒适性、精致的做工、实惠的价格，其市场热度一直不减，甚至销量火爆到一度让长城停止接收订单。同时因为订单爆满提不到车，其甚至还被黄牛盯上，这对于曾经的自主品牌车型来说是想都不敢想的事情。虽然坦克300上市还没有三年，但是从其哈弗H9的市场热度以及实力来看，榜单中将坦克300的三年保值率定在76.93%属于一个十分正常合理的范围。
