车主们在买车时，最在意的便是车辆的耐久性及稳定性，这也是衡量汽车质量的重要标准。关于汽车可靠性方面的调研，J.D.Power绝对是权威般的存在。在刚刚过去的2021年，J.D.Power发布了2021年度汽车可靠性研究报告，涵盖32个汽车品牌，共153款车型，汽车统计量达到了33254辆，下面是它的调研结果！除此之外，丰田、三菱、马自达的可靠性也很不错，都在业内平均水平之上。
车主们在买车时，最在意的便是车辆的耐久性及稳定性，这也是衡量汽车质量的重要标准。就中国汽车市场上的合资车而言，很多人都认为，大众汽车的耐久性及稳定性出众，毕竟大街上跑的出租车，基本都是大众品牌，而其行驶里程可到八九十万公里，甚至上百万，所以大家都争先恐后的选择大众，除此之外，大家还都非常信赖日系车，毕竟日本乃是汽车工业大国，像日系车丰田、本田、日产、三菱、马自达等车企，其汽车底蕴非常雄厚，但中国车主貌似对韩系车并不是很有信心，这也导致韩系车的销量有些下滑。就汽车可靠性而言，究竟谁的质量更好？谁更靠谱？我们分析一下最新的汽车品牌可靠性报告！
大家是否知道美国市场研究公司J. D. Power？它是一个值得信赖的第三方市场咨询研究机构，J.D. Power每年基于数百万消费者的反馈信息进行产品或服务方面满意度的评测。关于汽车可靠性方面的调研，J. D. Power绝对是权威般的存在。在刚刚过去的2021年，J. D. Power发布了2021年度汽车可靠性研究报告，涵盖32个汽车品牌，共153款车型，汽车统计量达到了33254辆，下面是它的调研结果！
并不是所有的日系车都拥有较好的稳定性其中，质量最好的当属日系车，以丰田雷克萨斯最为出色，就汽车品牌可靠性排行榜中，雷克萨斯每年排名始终是TOP级别的，它可以堪称是汽车界的常青树，让车主挑不出一点儿毛病，我想这也是雷克萨斯在海内外供不应求的关键，看到雷克萨斯的表现，我只能说“贵有贵的道理”！除此之外，丰田、三菱、马自达的可靠性也很不错，都在业内平均水平之上。
不过，在中国销量较好的日产和本田，它们的可靠性表现并不是很好，日产百辆车的投诉量达到了128个，本田百辆车的投诉量达到了145个，足见，并不是所有的日系车都是好车，也有很多让消费者不是很满意的地方。
大众汽车的质量堪忧就德系车而言，它有众多品牌，像保时捷、大众、宝马、奔驰等等，其实就保时捷、宝马、奔驰这些豪车而言，由于车辆的价格较贵，在车辆开发过程中，工程师给它们设置的标准极高，所以这些豪车的可靠性也都在平均水平之上，但对于大众，它绝对是鸡肋般的存在，大众百辆车的投诉量达到了163辆，它的这一成绩也让所有的大众粉丝大跌眼镜。
很多人都说大众汽车质量优秀，但最近几年，大众所暴露的负面信息的确不少，DCT双离合变速器换挡顿挫、变速器异响等故障层出不穷，速腾断轴事故让业内对大众的看法此起彼伏，最近几年又出现了大众发动机烧机油、GPF堵塞等故障，这样的大众，你还信赖吗？
韩系车的得分却很高对于韩系车，中国消费者普遍不看好，但韩系车在可靠性方面的得分却高得离谱。韩系车共有三个汽车品牌：现代汽车、起亚汽车和捷尼赛思，其中起亚汽车的质量最好，排名仅次于雷克萨斯和保时捷，位列第三，现代汽车和捷尼赛思的排名位列第7和第8位，如果排除东道主凯迪拉克、别克等美系车的黑幕评价，韩系车的可靠性绝对堪称名列前茅。
在刚刚过去的2021年，韩系车在全球的总销量突破了666万辆，位列全球第三，根据韩系车的可靠性排名来看，韩系车的质量配得上这一销量，看到这一成绩，不知道那些说“韩系车不靠谱”的网友有何感想？
其实，仔细翻阅了一下韩系车在中国汽车市场上的表现，凡是韩系车的车主，都对韩系车持肯定的态度，而其他车系的车主，则纷纷鄙视韩系车，认为韩系车质量偏轻、性能较差、安全感不足、稳定性不佳，而只有真正驾驶过韩系车的车主才能体会到韩系车的好。
就大众、日系车和韩系车的可靠性而言，大众汽车的表现并没有大家想得那么好，也不是所有的日系车都拥有超高的稳定性，而被大家所低估的韩系车，它的表现的确很赞。
