因为飞机空投不少地方还闹出了“蓝色无根水”的笑话，人们以为从天而降的蓝冰是神迹显灵，是圣水，殊不知那就是飞机的排泄物。无论是飞机还是火车，为了保护航线路程的生态环境，从2002年开始，我国交通运输部实施了绿色厕所革命。以免给地勤人员增加不必要的工作量。为了不让旅客夜间受到惊醒，乘务员就会逐节车厢拉好窗帘。防止石头撞坏玻璃伤人。
乘坐火车的记录能查出来吗?生活中总有一些外行不了解、内行不屑提的小秘密，比如火车上的粪便都去哪里了呢？乘务员晚上为何要强行拉窗帘？所以今天我们就来聊一聊， 火车上那些不为人知的小秘密，接下来我们就来聊聊关于乘坐火车的记录能查出来吗?以下内容大家不妨参考一二希望能帮到您!
乘坐火车的记录能查出来吗
生活中总有一些外行不了解、内行不屑提的小秘密，比如火车上的粪便都去哪里了呢？乘务员晚上为何要强行拉窗帘？所以今天我们就来聊一聊， 火车上那些不为人知的小秘密。
（老式绿皮火车）
火车上的粪便都去哪了：大家在乘坐火车时，一定对火车上的厕所印象很深刻。这是因为火车在与屎尿做斗争的道路上，完全可以书写一部火车厕所血泪史。
在绿皮火车时代或者现如今K字开头的普快列车，火车厕所就是人们的噩梦，纵使人有三急也不想在火车上解决。毕竟老式火车厕所均采用直排式厕所，一旦乘客过多，厕所臭气程度堪比农村旱厕。
（火车直排式厕所，现在绿皮火车还保留着这种厕所）
除此之外，以前由于成本与技术限制，让火车无法进行下水收集，所以当乘客在火车上如厕时，不仅要忍受臭气熏天，还能看到火车下一闪而过的枕木，以及感受穿堂而过的凉风。
从这可以看出，直排式火车厕所让乘客的大小便和污水直接排放到铁轨上。也会有人疑惑，那为什么铁轨上看不到成形的粪便呢？
（直排式厕所）
答案是与火车的时速脱不了关系。当老式绿皮火车时速达到每小时120公里时，会产生很强大的气流压力，绿皮火车的直排式厕所也正是利用了这一特性。可以让乘客在火车上一泻千里的同时，乘客的各种排泄物包括卫生纸都会瞬间被强大的气流分解。
分解掉的排泄物会分散成雾状或者块状均匀地散落在轨道上。所以我们平时在铁轨上看不到成形的排泄物。并且排泄物在太阳照射以及雨天冲刷后，逐渐尘归尘土归土，消散在铁轨上的角角落落，让人们连便便的踪影都看不到了。
不过由于排泄物是直排到铁轨上，这也让火车到达终点或者快进入城市的时候，列车员会逐节车厢敲门清人，锁住厕所。至于锁门的原因相信大家都懂得……
这种简单粗暴的厕所不仅在火车上使用，在二十年前的老式飞机上也如出一辙。不过那时飞机比火车上多了个步骤，就是携带大量蓝色除臭液。这些除臭液可以把乘客排泄物分解成无臭状态，然后从高空中直接空投。
因为飞机空投不少地方还闹出了“蓝色无根水”的笑话，人们以为从天而降的蓝冰是神迹显灵，是圣水，殊不知那就是飞机的排泄物。
（印度天降蓝冰，当地人以为是圣水）
无论是飞机还是火车，为了保护航线路程的生态环境，从2002年开始，我国交通运输部实施了绿色厕所革命。
目前高铁时代的厕所环境就直线上升，马桶的集便方式也更加先进，实现了更加强力和卫生的真空集便的厕所设计。
这样的设计使用了少量水 压差气流的方式将排泄物抽走，并增加了延时冲水功能，被抽走的排泄物集中存放在每一节车厢的污水箱中，列车到站后由卸污工人进行集中吸污。
人们需要注意的是，车站到站后停留时间不过十几分钟二十几分钟，所以工作人员吸污时间十分紧迫，并且稍有不慎就会发生排污口被异物堵塞的情况，造成吸污工作不能顺利进行。
所以大家在高铁上上厕所时，千万不要把卫生巾、饮料瓶盖或者金属废弃物丢进厕所里。以免给地勤人员增加不必要的工作量。
我们了解到火车厕所的原理，而接下来要说的火车小秘密，光是听起来就充满了惊险和刺激……
乘务员晚上为何要强行拉窗帘？你在乘坐火车时有没有发现过这样的现象，一到晚上十点，列车窗外黑漆漆一片，乘务员急忙起身逐节车厢拉窗帘，你要是拒绝拉窗帘乘务员还不让，就好像晚上10点后，列车窗外有什么见不得人的秘密或者恐怖景象一样，那乘务员为什么一到晚上十点就急着拉窗帘呢？
为了让乘客睡个好觉。火车在夜间运行时，经常会进站停靠或者穿越城市区域，人们都知道夜晚的火车站亮如白昼，或者城市的路灯也会透过火车窗户散落进车厢里。如此黑暗一段昼亮一段的旅程难免会让旅客睡不好觉。为了不让旅客夜间受到惊醒，乘务员就会逐节车厢拉好窗帘。
防止石头撞坏玻璃伤人。现在火车逐渐提速，过快的行驶速度会裹挟着强大的气流，尤其是两辆火车错车而过时，带来的气流更是不可估量。这时候就会卷起路边的一些碎石冲击到火车玻璃上，一旦车窗发生碎裂，窗帘刚好起到一些缓冲作用，避免碎玻璃或者石块划伤乘客。
避免火车厕所灯和廊灯扰民。或许现在高层大厦的住户体会不到火车扰民了。在平房遍地的九十年代，夜间火车在经过居民区时，火车除了尽量不鸣笛，厕所灯和廊灯也经常会晃得居民睡不着觉。为了不影响居民的睡眠质量，火车夜间拉窗帘的习惯就逐渐保留下来了。
不让旅客看到窗外的景象。火车夜间行驶时，也并非时刻穿越在繁华的居民区地带，大多是荒郊野岭之处，并且这些地方基本上没什么路灯，周围也一片漆黑，有时候还会遇见坟头。
对此不少旅客都说晚上看到车窗外的夜景会觉得内心惊恐。也确实有一些胆子比较小的旅客，即使窗外没什么恐怖风景，但是面对一片漆黑的景象也不由得浑身发麻，所以为了给这些乘客带来安全感，乘务员只能每天晚上强制拉窗帘，防止一些乘客受到过度惊吓。
写在最后：无论是火车上夜晚拉窗帘，还是火车厕所的改朝换代，虽然听起来趣味十足，但归根结底还是经过一代又一代火车工作人员的总结，得出来智慧结晶。这也让现如今的我们乘坐火车更加安全舒适，为了创造更加和谐的火车乘坐环境，我们务必要遵守火车乘坐规则，成为新时代有素质有教养的旅客。
参考文献：
[1] 火车上的厕所革命.铁路工程
[2] 火车和飞机厕所里的粑粑都去哪儿了.爱上科技馆
作者：小羊 校稿编辑：李子
