作为斯巴鲁Wilderness系列的第二款车型，新车可以视为森林人的越野增强版。此后2012年，斯巴鲁推出第四代森林人；2018年，斯巴鲁推出第五代车型，该车基于SGP模块化平台打造。而此次的Wilderness车型目前也还没有透露是否会引入国内，作为一款主攻越野SUV市场的车型来说，新车注定不会有太多的销量。
文：懂车帝原创 周桐
[懂车帝原创 产品] 日前，斯巴鲁在海外市场正式发布了森林人Wilderness的车型官图。作为斯巴鲁Wilderness系列的第二款车型，新车可以视为森林人的越野增强版。据悉，新车将搭载2.5升自然吸气发动机，最快会在今年年底之前上市。
森林人Wilderness可以看成是越野增强版
新车相比普通版来说并没有太多区别，但由于增加了越野套件，使其车身尺寸也相比普通版更大，看起来体量感更强。为了适应更加苛刻的道路场景，斯巴鲁通过增加车身覆层，使用17 英寸全地形轮胎以及对悬架进行改良，提升了该车的越野属性。
由于车身套件的缘故，其看起来相比普通版略大一些
此外，为了进一步增强行李架的负载能力，使之能承载更多的装备，新车加装了熏黑金属材质打造的行李架，并且在车辆底盘处额外增加了保护板。
前包围的设计更加粗壮，看起来更有气势了
车内变化不大，细节上的调整主要是为了提升实用性
内饰设计同样沿用了现款车型的设计风格，但前排座椅头枕处缝制了Wilderness标识，表明了其身份。此外，新车还将配备橡胶地垫、独特的仪表盘和 8 英寸信息娱乐显示屏，以及非皮革防水材料包裹的座椅。
全地形轮胎带来了更好的越野性能
四缸水平对置发动机
动力方面，新车配备了低齿轮比的新型CVT变速箱，为了提高低档位下的功率，还修改了分动箱和后差速器减速比。发动机依旧是我们熟悉的2.5升四缸自然吸气，最大功率135千瓦，最大扭矩239牛·米。
车型背景：第一代森林人
第二代森林人
第三代森林人
第四代森林人
第五代森林人
斯巴鲁第一代森林人最早于1997年推出，当时该车定位于跨界车。第二代森林人在2003年推出，也就是从这代车型开始，它也正式进入国内市场，当时其售价为29.98万元。此后的2007年，斯巴鲁又推出的第三代森林人，该车以全新翼豹的第三代平台为基础开发而来，该车还提供S-EDITION高性能版，其搭载2.5T发动机。此后2012年，斯巴鲁推出第四代森林人；2018年，斯巴鲁推出第五代车型，该车基于SGP模块化平台打造。
竞争对手/市场环境：作为纯进口紧凑型SUV，森林人目前来看并没有直接竞争对手，而且它也是现阶段为数不多的在售纯进口非豪华品牌紧凑型SUV。目前在售的为2021款车型，市场指导价区间为22.38万-28.58万元。而此次的Wilderness车型目前也还没有透露是否会引入国内，作为一款主攻越野SUV市场的车型来说，新车注定不会有太多的销量。
