新车还将提供双色车身，车尾配备贯穿式灯组。作为一款基于别克GL8为基础所打造的车型，基本轮廓都与普通版保持一致，但在全新品牌标识和设计理念的加持下，相较普通版车型彰显出独特的气息。别克世纪上市后，将于普通版、艾维亚版形成多车布局，将适配年龄层变得更为广泛，有助于提升产品竞争力。期待他在正式进入市场上的时候，在原有的GL8的创新上不断升级，让我更加期盼别克世纪的CENTURY。
随着别克世纪CENTURY在各家平台上出现，不由得让我去关注了一下此车在各家平台的上公布的数据，据说别克世纪采用全新品牌标识和设计理念，尺寸比原先的GL8艾维亚更大，搭载了双高通骁龙8155芯片，可能在未来成为主打更高端、更豪华的市场，还主要竞争了丰田埃尔法、奔驰V级等车型。
据说还采用大尺寸梯形进气格栅，两侧配有C字型镀铬饰条，7字型大灯组与通用凯迪拉克的泪眼设计较为相似。新车还将提供双色车身，车尾配备贯穿式灯组。别克世纪前排预计会配备曲面联屏，方向盘为最新的四幅造型，换挡机构回归了最早的怀挡设计，座椅调节按键移至门板处了。
据说还会出现4座、6/7座布局，据说在4座版后排配备豪华智慧幕墙系统，显示屏可一键升降，支持投屏功能，私密性得到进一步提升。还配备带有动态效果的星空顶、航空座椅、头枕BOSE扬声器、第二排座椅中央扶手集成8英寸触控屏、第三排手动遮阳帘等。
作为一款基于别克GL8为基础所打造的车型，基本轮廓都与普通版保持一致，但在全新品牌标识和设计理念的加持下，相较普通版车型彰显出独特的气息。别克世纪上市后，将于普通版、艾维亚版形成多车布局，将适配年龄层变得更为广泛，有助于提升产品竞争力。
期待他在正式进入市场上的时候，在原有的GL8的创新上不断升级，让我更加期盼别克世纪的CENTURY。
