在这种情况下，有必要控制离合器的结垢程度。当然，如果遇到紧急情况，还是需要刹车和油门的配合。同时，油门必须控制在相对线性的功率和扭矩范围内，以便随时调用车辆加速或减速。换挡时；事实上，换挡与油门的反馈密切相关。换挡的瞬间相当于发动机的负载状态空。此时供油发动机的转速可能瞬间直线飙升，换挡后动力会不稳定，突然受挫。因此，必须同时回油和补油，必要时在换档过程中进行。
长永1115油门有大有小。可能是油管堵塞了。
摩托车油门不稳怎么处理；
检查空滤清器和化油器计量槽是否堵塞，油管是否通畅，化油器混合比是否不对，进气管和气门是否漏气，火花塞和点火系统部件以及它们之间的接线是否存在导致点火断开的问题等。风门是否关闭，化油器是否需要清洗，供油系统是否需要清洗。
摩托车油门控制的重要性:
开始的时候；车辆有足够的扭矩启动是必要的。这种不同排量类型的车是不一样的。有些车辆在低速时扭矩很小，需要一边供油一边慢慢松开离合器。有些车辆可能低速扭矩大，怠速起步就够了。在这种情况下，有必要控制离合器的结垢程度。减速时；不需要刹车，可以顺利回油，在降速的时候可以借助换挡来降速。当然，如果遇到紧急情况，还是需要刹车和油门的配合。过弯时；进入弯道后，车辆会因为需要克服弯道中的离心力而侧倾，这种情况下车辆的平衡其实是非常脆弱的。刹车在这一刻其实是一种比较暴力的控制方式，因为这意味着车辆的平衡瞬间被打破，油门在这一刻会起到更好的控制车速的作用。同时，油门必须控制在相对线性的功率和扭矩范围内，以便随时调用车辆加速或减速。换挡时；事实上，换挡与油门的反馈密切相关。当不同的档位需要车辆随叫随到的动力时，实际上需要发动机不同的转速范围，而这些仍然需要通过油门来控制。换挡的瞬间相当于发动机的负载状态空。此时供油发动机的转速可能瞬间直线飙升，换挡后动力会不稳定，突然受挫。因此，必须同时回油和补油，必要时在换档过程中进行。
