但是需要注意的是，交强险只能赔偿他人，并不能为自己的车买单。保险公司在履行赔偿义务时，通常是按照对交通事故负有责任的机动车法定驾驶人进行赔偿。不过，只要交强险和商业险这两种险种出险，保费在未来一年内都会有小幅涨价。因为这项交强险是国家要求的，交强险是以无过错责任原则为基础的。据中国保险协会数据显示，2006年至2015年，保险公司承包交强险，累计损失539亿元。
新车到底要不要安装挡泥板
很多骑手在买车的时候可能会发现这样一个问题，那就是原车没有配备挡泥板。你应该知道几个挡泥板不值多少钱。可能有人会觉得厂家太小气了，但真的是这样吗？厂家没装，那新车买回来后要不要装挡泥板？
顾名思义，挡泥板可以遮挡轮胎带来的雨水、灰尘、污垢和沙子，防止在行驶过程中被甩到车身上，从而对汽车造成伤害，起到保护作用。当然也不是厂家太挑剔。况且这些护舷放在十几几几十万的顶上也不值一提。我们不为新车安装挡泥板的原因主要是因为这些因素。
1、影响美观
如今，消费者买车时，首先会看车的价值，然后再考虑它的性能。制造商也是如此。外观好看的车辆一般都卖的不错，安装在车上挡泥板会显得突兀，一定程度上会影响车的美观，尤其是亮色车安装黑色挡泥板后，会显得不协调！因此，在设计时，制造商也将取决于车辆的条件。
2.增加风阻
在车辆设计中，为了燃油经济性和降噪，汽车制造商不断优化车辆外形以降低风阻。但是如果安装了翼子板，会突出车身外部的部分，这无疑会增加车辆行驶时整车的风阻。一旦安装了翼子板，制造商将浪费精力来降低风阻。此外，风阻增大会导致油耗增加，也会影响车辆的整体机动性。如果发现车辆在高速行驶时有漂浮感，也说明可能是因为挡泥板的原因。此外，它还会使车辆的风噪比以前更大。
那么挡泥板应该安装吗？其实这个要看实际情况。如果只在市区开车，一般都开到最后一班，买菜什么的，装挡泥板真的没用。但是，如果经常在泥泞的道路上行驶，最好安装挡泥板，因为挡泥板可以很好地保持车身的清洁，防止车轮压到的石头溅到油漆上。
新车出现剐蹭,需要报保险吗?
随着经济的不断发展，汽车越来越受到大众的欢迎。如今，路上的交通量非常大。行驶过程中难免会出现一些颠簸和颠簸。有时候开车的时候不小心刮掉了一些油漆，或者别人刮坏了我的车。如果没有发生严重的交通事故，你通常会选择解决这种问题还是投保？什么更划算？
首先大家都知道车险中的交强险是国家强制的，而车险主要包括交强险、商业险和三险，而一些轻微的划痕一般只需要交强险和商业险。不过一般报交强险比较划算。在交强险中，每次事故中的财产损失金额约为2000元，也就是说，如果你不小心撞到了别人的车，或者路上的安全围栏，保险公司一次赔偿的最高金额为2000元。
但是需要注意的是，交强险只能赔偿他人，并不能为自己的车买单。如果你想为自己的车付款，你必须购买汽车损坏保险。不过商业保险有点复杂，因为这种保险是被保险人根据自己的选择投保的。保险公司在履行赔偿义务时，通常是按照对交通事故负有责任的机动车法定驾驶人进行赔偿。大多是确定当事人的责任在先，赔偿在后。商业保险的基准保费是大家第一年提车时所交的那份商业保险的保费。一般10万以上的家用车基准溢价在5000元左右。
不过，只要交强险和商业险这两种险种出险，保费在未来一年内都会有小幅涨价。如果每年都买车险，第一年没有责任事故，第二年保费降低10%，第二年降低20%，第三年降低30%。如果车内发生责任事故，向保险公司报案，不仅往年以来没有优待，而且如果同年发生责任事故，保险公司会根据你的事故次数计算保费。次数越多，保费越高，也就是说，下一年购买车险是按照你往年的发生次数来计算的。商业保险也是如此，如下所示。
因为这项交强险是国家要求的，交强险是以无过错责任原则为基础的。无论被保险人是否对交通事故负责，保险公司都要在责任限额范围内进行赔偿，所以保险赔付是第一位的，责任确定是后位的，所以很多时候保险公司都是亏本经营，但是没有办法做到这一点。据中国保险协会数据显示，2006年至2015年，保险公司承包交强险，累计损失539亿元。2016年至2017年，只有少数公司开始逐渐盈利，但大多数公司仍处于亏损状态。
如果车辆上有一个小划痕，索赔测量员肯定能说服你尽可能解决。他希望你明年支付一点保费，但他不想要这笔索赔。作为保险公司的理赔测量员，进行适当的减值是他们的责任，所以这也是为什么一些轻微事故的理赔测量员通常会建议车主解决纠纷的原因。
也就是说，如果车辆连续三年没有发生责任事故，只需要缴纳665元的保费。如果车辆在第四年发生了两次责任事故，第二年的保费为1045元，我们出险时，续保保费只比最低保费多380元。如果有这样的刮擦问题，如果对方车辆的损失达到380元以上，此时选择报保险更划算；如果损失在380元以下，不如选择和解纠纷；而且，报保险需要花费大量的时间和精力，而且次年的保费还会上涨，不划算。
