前轮轨迹是指汽车的前轮轨迹，具体是汽车前轮左右轮中心线之间的距离。车轮中心线是指通过车轮中心和垂直于车轴的平面的直线。全轴距，即前轴到最后一轴的距离，是影响列车“转盘长度”的主要参数。车轮间距是指车轮在车辆支撑平面上留下的轨道中心线之间的距离。如果轴距太长，车身长度会增加，导致后倒车盲区过大。如果不增加倒车雷达，倒车对初学者来说将是一个严峻的考验。
前轮轨迹是指汽车的前轮轨迹，具体是汽车前轮左右轮中心线之间的距离。车轮中心线是指通过车轮中心和垂直于车轴的平面的直线。轴距是从前轴中心到后轮轴中心的距离。穿过汽车同一侧两个相邻车轮中心并垂直于汽车纵向对称平面的两条垂直线之间的距离。或者其他车的轴距。
有固定轴距、转向架轴距和全轴距。全轴距，即前轴到最后一轴的距离，是影响列车“转盘长度”的主要参数。车轮间距是指车轮在车辆支撑平面(通常是地面)上留下的轨道中心线之间的距离。如果车轴的两端是双轮，则胎面是双轮的两个中心平面之间的距离。一般来说，赛道越宽，驾驶舒适性越高。
轴距对整车性能的影响:如果轴距过短或过长，会影响整车的性能。如果汽车轴距短，汽车的长度会短，质量会小，最小转弯半径和纵向通过半径也会小，所以汽车的机动性会好。但轴距过短，车厢长度不足，后悬架(车辆最后一个车轮的轴线与车辆最后一端的距离)过长，导致行驶时纵向摆幅大，制动、加速或上坡时质量传递大，机动性和稳定性变差。
如果轴距太长，车身长度会增加，导致后倒车盲区过大。如果不增加倒车雷达，倒车对初学者来说将是一个严峻的考验。
