本次的试驾车的全称为沃尔沃S902019款T5智尊版。之所以选择这款顶配车型，主要原因还是它的配置水平最高、最全面，能更好的体验沃尔沃S90的各种功能表现。因此，对于追求性价比的买家来说，T4智远版，无疑是沃尔沃S90家族中第一值得推荐的车型。相较于车头的设计风格，沃尔沃S90的车尾造型可以说是褒贬各异。这点也与沃尔沃S90的整体定位比较相符。
本次的试驾车的全称为沃尔沃S90 2019款 T5 智尊版。其实也就是全系的顶配车型，它的指导价为55.18万元。之所以选择这款顶配车型，主要原因还是它的配置水平最高、最全面，能更好的体验沃尔沃S90的各种功能表现。
首先要表扬一下沃尔沃S90这次全系的主被动安全配置非常到位，常规的ABS EBD以及安全气囊等就不说了，值得一提的是诸如城市安全系统、自适应巡航系统、自动驾驶辅助功能、车距监测警示、车道保持辅助等功能以及车道偏离预防及保护系统等这些在其它豪华品牌中大型车上往往以选装件身份出现的配备，在沃尔沃S90上为全系标配，表现厚道。
T4智远版比最低配T4智逸版贵了3.7万元，主要增加了无钥匙进入、真皮座椅、座椅加热、转向辅助灯、雾灯以及后排独立空调等配置，总体来说算是物有所值。更重要的是，它40.68万元的指导价比新上市的宝马5系（528Li上市特别版，44.99万元）、奔驰E级（E 200 L，43.68万元）都便宜不少。因此，对于追求性价比的买家来说，T4智远版，无疑是沃尔沃S90家族中第一值得推荐的车型。
外观：造型大气、年轻沃尔沃S90的外观整体给人的视觉效果属于比较宽又比较扁的类型， 这点从沃尔沃S90先后获得“2016红点设计大奖”与“日内瓦车展年度量产车设计大奖”上就能看出它的实力。
相较于车头的设计风格，沃尔沃S90的车尾造型可以说是褒贬各异。说它好看的，主要是夸赞其在辨识度与立体雕塑感上的营造很显功底且辨识度极高。而有争议的点则是它的E字型尾灯的设计风格实在太过创新，与之前大约十余年沃尔沃一直使用的“钢琴式”尾灯风格有明显区别。
不过作为一款顶配车型，它在外观细节上显得还是比较低调的，没有太多用于凸显身份的配置。T5智尊版与T5智雅版在外观上两车基本完全一样，包括轮圈造型和尺寸都是。相较于中低配，除了轮圈外，仅有的区别就是前脸雾灯上方以及车侧多了些许的镀铬饰件。
内饰：简洁大方、做工用料不妥协沃尔沃S90的内饰造型简约，但对于细节的追求，特别是用料的考究上，真的可以用“艺术品”来形容也不为过。触手可及之处均为大量的天然材质，无论手感还是视觉效果都非常出色。其中，中控台上部、车门上部等都采用了来自苏格拉的Bride of Weir真皮包裹，手感上层。这可谓是在同级别车型中较为罕见的，虽然宝马5系、奔驰E级也都提供了皮革包覆的中控台，但它俩所用材质均为仿皮，而且沃尔沃S90此处用得则是实打实的真皮。
座椅材质方面，T5智尊版采用Nappa真皮，手感细腻；车内饰板采用天然胡桃木，不但触感上乘，并且采用的都是对称纹理，细节非常讲究。此外，空调旋钮与音量控制旋钮都采用了犹如钻石切割设计的镀铬饰件，进一步推升了车内的精致度与档次感。
动力：日常驾驶充沛、8AT变速箱偏重舒适性动力方面，目前国产的沃尔沃S90提供T4、T5两种动力选择，其中T4版车型最大功率为190马力/最大扭矩300牛·米，T5版为254马力/350牛·米。值得一说的是这两款发动机都带有OverBoost模式（超增压）技术，T5版发动机在OverBoost开启的情况下会得到额外的30牛·米的扭矩，最大瞬时扭矩可达380牛·米。
与这两款发动机所搭配的变速箱是来自爱信的8AT，它在日常驾驶时的换挡平顺性表现不错，但当你大脚油门急加速时的反应速度表现则相对比较一般，总体来说算是日常行驶很不错的组合，但并非特别强调运动属性。这点也与沃尔沃S90的整体定位比较相符。
总结内饰用料真的非常讨人喜欢，真皮包裹的中控台手感细腻，配合上天然胡桃木饰条以及Nappa真皮，无论触感还是视觉档次感都一级棒！如果您喜欢沃尔沃车，而且预算充裕的话，强烈推荐购买T5智尊版，它所带来的那份豪华感的体验，真不是其它配置车型所能给予的。
