前阵子，纳智捷大7SUV终于停产了，这个消息传遍了二手车市场了。然而，这些操作还是拯救不了DS的惨淡销量。很大原因在于DS本身是以豪华品牌自居，在新车价格上有一定溢价。二手市场的回收价非常低，而且买的人又少，所以DS并不是很受欢迎。毕竟，二手的DS，5折出售都没人购买。华晨华颂7这款车在刚刚上市的时候，因为宝马的关系，知名度很高。可惜，用久了，才知道，它与宝马实在相差甚远啊，货不对板。
前阵子，纳智捷大7 SUV终于停产了，这个消息传遍了二手车市场了。
普通车友可能不知道二手商贩并不是每款车都敢收回来卖的，就像大7这样的二手商贩是碰都不敢碰呐，因为他本身的价格就很高，收回来可能还要修理，就算不应修理，称为典藏品的几率也是相当大的，这可是二手商贩最顾忌的。毕竟收回来可是为了赚钱啊。而且，除了大7，还有不少牌子是被二手商贩所唾弃的，比如下面这些，车主只能用到报废了，没人敢收。
道奇 酷威
说到道奇，大家都应该不陌生，毕竟它在速度与激情的戏份极高。
而且，它还是最早进入中国的进口车之一，知名度肯定不低。但就是这么一款高知名度的车，销量却平平。国内售后网点极其稀有且维修保养费较高；不到一年的准新车竟亏近10万块。它在美国甚至被评为不可靠车型，帅气果然只是徒有虚表啊，二手商贩表示拒绝。
DS 6
国人非常酷爱SUV，一般来说是很适合国内车友的，在国内甚至有了生产线。还邀请了宇宙女神，苏菲·玛索为其代言。
然而，这些操作还是拯救不了DS的惨淡销量。很大原因在于DS本身是以豪华品牌自居，在新车价格上有一定溢价。二手市场的回收价非常低，而且买的人又少，所以DS并不是很受欢迎。毕竟，二手的DS，5折出售都没人购买。
菲亚特悦翔
曾经非常热门的菲亚特，经过几次改款后，销量不见增长，后来问题频发，导致其销量急剧下滑，
本想着它会换代再销售，但是一直都没有生意，估计要停产了吧。如今，二手车市场的售价也就区区几万块，二手商贩都觉得赚不到什么钱呀。
华晨 华颂7
这款车在刚刚上市的时候，因为宝马的关系，知名度很高。可惜，用久了，才知道，它与宝马实在相差甚远啊，货不对板。久而久之就让华颂7彻底没有了好的口碑，而车主想卖车都卖不了，因为根本没有几个二手车贩子愿意收。
众泰 T600
国内神奇的山寨大户，让不少车友过了一把豪车瘾。它的车型与豪车相似，又有逼格，但没有自己的技术。小毛病多是其车型通病，这不管是二手商贩，还是普通老百姓都是极其害怕的情况，市面上都认为它是谁买到谁倒霉的车型了。
二手商贩懂精明，普通车友更应该如此，毕竟买车也是一门学问。
