是的，密斯特张的座驾是辆第六代1.4T自动舒适版的高尔夫，标配的是织布座椅。幸运的是密斯特张自己这次包皮，竟然通过精挑细选，撞到了开业于1988年的成都历史上第一家汽车包皮店。密斯特张认为头层牛皮当然是最好，最主要的是要透气些。尽管知道这个价格还算合理，但密斯特张还是会货比三家。
是的，密斯特张的座驾是辆第六代1.4T自动舒适版的高尔夫，标配的是织布座椅。按说，一般都是买车时就包真皮，而米斯特张是车子已经开了3年才去包，这就涉及一个理念问题，米斯特张始终认为，你把一个全新的织布椅面直接撕掉去包皮，也太浪费和不环保了，而包了以后再画蛇添足加一副坐垫套，就更是浪费严重——还包它干嘛？所以，密斯特张对于织布座椅的理念是，你先尽情用，也不用加座套，等脏了以后再去包皮，这样就完整地发挥了原配织布本身的生命价值！
废话可能说多了，还是切入正题！作为驾仕派和买车问问的撰稿人，常年混迹于车市，对于配套市场的了解自然要比普通的消费者多那么一点。可能你看多了几大汽车网站的提车作业啊、改装作业啊什么的，但密斯特张告诉你，一来，发帖子的多数是菜鸟和外行；二来，也不排除有商家要做推广，你懂的！
所以，密斯特张这次趁着自己的爱车去包皮，就给大家写点经验吧。幸运的是密斯特张自己这次包皮，竟然通过精挑细选，撞到了开业于1988年的成都历史上第一家汽车包皮店。现在的老板是当初老老板的侄女，从业24年，今天仍亲自上手，着实是让密斯特张由衷的心生敬意。
干货 包哪种皮 怎么挑店
可能很多人会选择在4S店购车的环节里升级真皮座椅，这里，密斯特张告诉你个可能会节省几千块钱的一个秘密。
如果你是一个追求高品质和完美的人，并且不差那点钱，密斯特张推荐，你仔细鉴别一下配置单，看看从织布座椅升级真皮坐椅是不是厂商指明的选装件（比如标配是黑色实心圈，选装件是中间空的圈圈），如果是，你可以再做做功课核实一下，然后才可以确认你花高价升级的座椅，确实是原厂的、更符合车内室原味儿风格的真皮座椅。但若不是，密斯特张则推荐你去外面找店自己包，因为毕竟要便宜得多。
关于包皮的商家，市场上基本都是小店，上规模的、定位高端的基本没有，这点也是和包皮行业里的人聊过的，毕竟，包皮主要是门手艺活儿，卖的是劳动成本，如果利润足够高，则意味着单价就上去了，而如果不是受限于购车成本，谁会买非真皮座椅的中低配？
众多小店，一般会集中于城市里几个汽车改装片区，以密斯特张所在的成都为例，肖家河就是汽配用品很集中的一个片区，红配楼也有，但后者的交通比较混乱。
说实话，密斯特张平时接触厂商和4S店多，对于改装店和汽配店的行业是有一点了解，但毕竟也没有一家熟悉的。所以选哪家下手，也要靠一家家挑，所幸有从业经验和火眼金睛，还算自信。
那天密斯特张把车开进肖家河的汽配一条街，看了一圈后发现，有一家店，没有拉客的，透过大门一眼放下去，乱得狼藉一片。好家伙，这一定是单子多生意好。
果断下车进去盘问，报价从1000多到3000元不等，主要是看皮子的材质。其中，主要的是两个产品，一个是超纤皮，一个是头层牛皮，前者一般1000 ，后者一般2000 。
密斯特张这里告诉你，这个就是最合理的价位，如果你在外面问到的价格比这个高，多半是被虚报，你若不砍下来，就是遭黑了。
超纤皮是塑形更好，看着更精致，真皮则是透气要更好，触感也更好，最主要的是夏天时屁股不会特别闷。密斯特张认为头层牛皮当然是最好，最主要的是要透气些。
尽管知道这个价格还算合理，但密斯特张还是会货比三家。只是这一比，就吓了一跳。
密斯特张在询价后来到第二家包皮店，问了下价格，差不多，但皮子似乎要差一些，重点是这家顾客真是不多啊，工人不太忙。打听之下，原来第一家每天都有从4S店来的单子丢过来，根本忙不过来，所以并不太在意散单。于是果断找个理由告辞再杀回了第一家店，2500块下单选定很适合高尔夫米色内饰的一款头层皮。
匠心 与其看店面长相 不如看工人的娴熟
由于天生的好奇心，密斯特张和女老板贾姐着实聊了不少。从皮料到工艺，到她的从业史。这一聊，相当震撼。
成都作为私家车第一城，包真皮这个小行业，其实诞生的蛮早，1988年，她的姑姑作为成都第一家包皮店的老板，就已经干这行了，彼时，最早的集中区是在双桥子，每家店几乎都是搭着雨棚的大棚店。她姑姑干这行一干就是20多年，很多当时同是第一批的包皮店，已经关门或转行了，她们家也就成了为数不多的仅存硕果。
贾姐则是从1991年起就跟着姑姑做这行，24年如一日。去年，她的姑姑把店送给了她，交由她打理。而贾姐作为这家店最老的工匠，也依然坚持着亲自动手。密斯特张注意到一个细节，就是她用尺子量过后，根本不用铅笔画线，直接就剪，这可是相当难得的。
聊天中，贾姐颇有感概，直言这一行现在赚不到钱，都是工人靠手艺赚的辛苦钱。
在2000年左右，一个车子的活儿基本上可以卖到4000，而现在，很多没基础的小店如春笋般爆出来，在网络上报价几百元，用说不清的材料、很差的手工把单子完整了，而好的手工和靠谱的皮料却难找到合理利润支撑的单子，因为但凡对利润不敏感的消费者，都买高配车型直接是真皮坐椅了。在贾姐家帮忙最有资历的一位师傅，干这行已经10多年了，胳膊上都是竖条条的肌肉和突出的血管，他也直言这行做不大，只是混口饭吃，听得密斯特张心里有些感伤。
福利 两个公众号给大家实打实的优惠
最后，当座椅改完，密斯特张真是非常满意，主要是开了三年的车一下子就变得像新车一样，还更豪华，皮座椅嘛哈。仿佛40岁的男人娶了个大姑娘焕发了第二春！
由于和老板娘聊得不错，密斯特张也争取到了给驾仕派和买车问问一个福利，成都粉丝们尽可以在她家享受比你砍到的最低价再低100-150块！
尽管貌似不很给力，但她家对于仅占营业额10%的散单的态度基本上也是批发价，所以这已经是为大家能努力到的极限了。而且这优惠绝对真实，因为是你先自己砍价，砍完后再报出是驾仕派和买车问问的粉丝身份！店在成都市肖家河，名字见图片，由于同名的也不是没有，所以还也要仔细认认是不是这个女老板！
本文是驾仕派和买车问问的原创分享文章，来自正在害羞的撰稿人密斯特张。
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