比如今天的主角，整个车系有4大类车型可选。柴油版BJ40刀锋英雄而影响驾乘舒适性的的重要因素之一，主要是舱内隔音滤震的NVH控制。柴油版BJ40刀锋英雄柴油版BJ40刀锋英雄柴油版BJ40刀锋英雄柴油版BJ40刀锋英雄一直受越野爱好者的好评，因此，这款车也处于供不应求的状态。可以肯定的是，BJ40刀锋英雄柴油版虽然比丰田普拉多、日产途乐晚来，但却是一款中国造的“精品车”。
什么指标最能体现一款车的综合性能呢？那毫无疑问的是与众多实力车型比赛后拿下的实战成绩，尤其是获得国际级赛事的奖项，更能体现一款车的综合性能。比如今天的主角，整个车系有4大类车型可选。其中的北京越野S系列代表作是BJ40环塔冠军版，雨林穿越版、极地硬派越野王，已经连拿（国际级）环塔拉力赛的三次冠军，荣获了国家四驱组冠、亚、季军，T1四驱组冠、亚、季军，俱乐部队赛/厂商杯T1四驱组冠亚军，创造了环塔三连冠的历史新纪录，让北京越野品牌的影响力达到了新高度。不过，今天我们要说的是这个车系的另外一款车型，又一“中国造”成功了，连隔音都是25处，省油同级第一，它就是宽超1.9米的BJ40刀锋英雄柴油版。
S系列-BJ40环塔冠军版
S系列-BJ40环塔冠军版
S系列-BJ40环塔冠军版
2021款BJ40刀锋英雄柴油版，入门车型指导价为18.49万起，连四驱都很省油，18.49万就配备了四驱系统，要知道同级搭载四驱系统的车型往往都需要22万起步了，相比哈弗H9、日产途达、mu-X牧游侠，更加具有价格方面吸引力，整车性价比更是高出市场主流越野车型。而优秀的安全性能和优秀的整车品质，对于一台越野车来说至关重要，BJ40刀锋英雄柴油版背靠有着60多年发展底蕴的北京越野品牌，同时，这个品牌还是中国自主品牌越野发展的时代见证者和缔造者，在整车实力和装配工艺方面，已经达到了国内的军工标准。因此，旗下的BJ40刀锋英雄版柴油版自然是非常注重安全性能的设计，采用了领先行业十年的多闭环梁架结构，由“5道安全环”构成的全方位保护 双B柱结构提供双重保护，有效提升了越野出行的安全系数。
柴油版BJ40刀锋英雄
而影响驾乘舒适性的的重要因素之一，主要是舱内隔音滤震的NVH控制。这正是已经有着60多年发展底蕴的北京越野品牌的拿手好戏，BJ40刀锋英雄柴油版车体采用25处隔音措施，配合高气密性顶盖，所带来静如卧室的静谧性自然要比牧马人、路虎卫士这些越野车型更胜一筹，所以BJ40刀锋英雄柴油版堪称是中国造的“静音王”。而且车内均严选无毒环保材料，再辅以PM2.5过滤装置，守护着每一位家庭成员的呼吸健康。BJ40刀锋英雄版柴油版虽然定义为紧凑型SUV，但达到了4630mm的车长、以及2745mm的超长轴距，却比大众途岳、本田CR-V等车型都更大，并且这款车，车宽超1.9米，车身高度达到了1.871米，结合顶级性能车专属哑光车漆，给人的感觉相当魁梧霸气，特别能彰显高阶硬派美学特质。
柴油版BJ40刀锋英雄
柴油版BJ40刀锋英雄
相比搭载汽油发动机（百公里油耗9.7L）的坦克300，搭载柴油引擎的BJ40刀锋英雄版不仅百公里油耗低至8.5L，省油方面在同级越野车阵营位列第一，并且吃0号“粗粮”，日常使用成本更低，而且相比坦克300的汽油发动机，BJ40刀锋英雄的2.0T柴油发动机使用场景更加广泛，因为BJ40刀锋英雄版的2.0T柴油发动机可以在极寒、极热、高海拔、沙漠、雨林、雪原等恶劣的环境下均能表现出优异的稳定性，并且柴油发动机坐拥低转速即可达到峰值扭矩的优点，可以短时间内爆发高输出，加之柴油动力油耗低、价格低的特点，所以开越野车，自驾出游还是柴油发动机的好。
柴油版BJ40刀锋英雄
与此同时，BJ40刀锋英雄版的2.0D ZF8AT 超大油箱的产品力，让BJ40刀锋英雄柴油版一箱油续航高达1000公里，中途无需燃油补给即可满足长距离穿越。同时，让BJ40刀锋英雄柴油版还配备了运动、ECO、雪地、舒适在内的四种驾驶模式，再通过对转向节结构的进一步优化，在优化转向手感的同时，使BJ40刀锋英雄版无需任何额外操作，即可轻易实现11米转弯直径，让车主的驾驶乐趣得到进一步升华。具体配置方面，配备了双区空调、车身侧面踏板、外后视镜锁车自动折叠、转向辅助灯、车内氛围灯、LED远近光灯、10.25英寸中控屏、12.3英寸液晶仪表盘、前排座椅加热、后排杯架、无钥匙启动、驻车雷达、倒车影像、电子驻车，足以满足日常家用或越野时的需求。
柴油版BJ40刀锋英雄
柴油版BJ40刀锋英雄
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柴油版BJ40刀锋英雄一直受越野爱好者的好评，因此，这款车也处于供不应求的状态。很显然，BJ40刀锋英雄柴油版的成功，始于同级最亮眼的颜值，但18.49万起售的务实售价并标配了四驱系统，也是成功的一大原因，而起步就是2.0T ZF8AT的“黄金动力组合”，加上远超多数越野车的静谧性，并且原厂支持改装，配件资源丰富，难怪国人会如此喜欢这款车型，况且北京越野的品牌影响力在同级别就有非常大的优势，毕竟在中国成立70年阅兵、探月合作助力长征五号发射的时候，这个品牌勇夺了（国际级）环塔拉力赛的三连冠军，进一步激发了国内用户对越野生活的向往与热爱。可以肯定的是，BJ40刀锋英雄柴油版虽然比丰田普拉多、日产途乐晚来，但却是一款中国造的“精品车”。对于BJ40刀锋英雄柴油版这款车，大家觉得如何呢？
