从我们实际参考，现在有很多车型的怠速处于600转，这是正常情况。其实国外的研究表明，怠速转速每降低100转，相当于每加仑汽油多跑一英里，但是转速过低就会因为燃烧传播速度过低而造成燃烧急剧恶化而使发动机产生剧烈抖动。常见的有怠速控制阀故障、喷油器雾化不良或者堵塞、机油粘稠度变化等等。文章来自网络，侵权删除
相信有不少车主朋友都有观察到，为什么我的车怠速转速只有600转，别人的车一般在800转以上，甚至1000转，那么汽车怠速600转正常吗？接下来我们就来分析一下汽车怠速低是什么原因。
首先，从理论上来说，每个型号的发动机都有它对应的怠速转速，而为了得到理想的发动机怠速转速，厂家通过对节气门以及喷油量来调节进行调校，最终得出的理想发动机怠速转速可以确保发动机在那个转速下，不会因为转速过低而熄火。
那怠速600转正常吗？从我们实际参考，现在有很多车型的怠速处于600转，这是正常情况。那么有人问，可不可以再低呢？其实国外的研究表明，怠速转速每降低100转，相当于每加仑汽油多跑一英里，但是转速过低就会因为燃烧传播速度过低而造成燃烧急剧恶化而使发动机产生剧烈抖动。
如何判断怠速转速为最佳呢？一般来说，以发动机不抖动时的最低转速为最佳，但是怠速太低是什么原因？常见的有怠速控制阀故障、喷油器雾化不良或者堵塞、机油粘稠度变化等等。
有车主疑问：那可不可以调整汽车怠速呢？当然可以，通过调整节气门开度调整螺钉，但是实际调整怠速工作比较复杂，并且要确保汽车达到这些条件：发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等。
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