而导致发动机缺少机油的原因大致可以分为两种，一是外漏，比如油封损坏、橡胶密封垫老化等；二是发动机内部烧机油，比如活塞环卡滞、开口间隙变大、气门油封老化等。如果低于下刻度线，则代表车辆缺少机油，补足机油之后再观察是否漏油，若是存在漏油的现象，则需要对漏油的位置进行处理；若是没有漏油，则代表发动机存在烧机油故障，需要更换活塞环以及气门油封等零部件。
汽车仪表会将汽车行驶过程中的各种动态信息进行汇总，用以方便驾驶员随时了解各系统的工作情况，保证安全可靠的驾驶环境，而机油灯就是其中最重要的信息之一。机油灯的全称为机油压力警示灯，它由安装在发动机上的传感器实时监测机油压力，并将获取的信息反馈给行车仪表，若是机油压力足够则警示灯熄灭；若是机油压力出现异常则点亮故障灯进行预警。那么，导致汽车机油压力警示灯点亮的原因是什么？又应该如何解决呢？我们一起往下看。
机油压力灯点亮的原因及解决方法一是发动机缺少机油导致的，这也是最常见的故障原因之一。因为当发动机机油液位较低时，机油压力便会有所下降，传感器监测到机油压力低就会点亮故障灯预警，并且发动机此时会伴随较大的“嗡嗡嗡”的噪声。而导致发动机缺少机油的原因大致可以分为两种，一是外漏，比如油封损坏、橡胶密封垫老化等；二是发动机内部烧机油，比如活塞环卡滞、开口间隙变大、气门油封老化等。
针对此类故障原因的解决方法：需要先打开机盖检查一下车辆的机油是否足够，一般在标尺的上下刻度之间即是合理的。如果低于下刻度线，则代表车辆缺少机油，补足机油之后再观察是否漏油，若是存在漏油的现象，则需要对漏油的位置进行处理；若是没有漏油，则代表发动机存在烧机油故障，需要更换活塞环以及气门油封等零部件。
二是使用机油的型号和黏度错误，如果车辆以前使用的是粘度较高的机油，而现在又换成粘度较低的机油，就会导致机油压力灯预警。这是因为机油的压力值与机油的粘度成正比，当机油粘度降低时，机油压力自然也就会有所降低。
针对此类故障原因的解决方法：只需要更换到之前的机油粘度即可解决，如果您不知道自己车辆所使用的机油粘度，那么也是可以通过查看车辆使用手册找打的哟，同时也可以询问4S店的相关售后人员。
三是发动机出现机械故障，比如机油泵内部磨损、机油滤网堵塞、油道堵塞、大小瓦磨损泄压、缸体和缸盖上的机油止回阀损坏等情况都会造成机油灯预警，此类机械故障原因比较多，在这里就不一一列举了。
针对此类故障原因的解决方法：先测量机油压力是否正常，如果不正常，则代表发动机内部存在泄压、堵塞等情况。此时只需要拆下油底壳观察滤网是否堵塞，并进行针对性的处理即可。对于油道堵塞的故障，处理过程相对复杂，可能需要分解发动机才能找到最终的故障源。
四是机油压力传感器本身损坏导致的，该传感器相当于整个报警系统的中枢，若是它自身损坏，哪怕是没缺机油也会导致警示灯点亮。在这样的情况下车辆是可以继续行驶的，但是还是建议车主们先检查一下机油液位、以及发动机是否漏油。
针对此类故障原因的解决方法：只需要更换机油压力传感器即可排除故障。另外需要注意的是，如果与传感器相连接的线束出现短路、虚接等故障也会导致同样的现象，此时就需要测量其线束电压来判断原因。一般机油压力传感器在启动车辆时的电压为0V，熄火并打开点火开关时的电压12V，若是测量结果与标准数据差异较大，则代表是传感器线束的问题。
总而言之，汽车机油压力警示灯点亮的原因大致有四种，分别是缺少机油、机油粘度错误、发动机机械故障以及传感器自身损坏，希望能对广大的车友和维修技师有所帮助，减少日常用车、修车的烦恼！
