阿尔郎平衡车S11成绩11.28秒阿尔郎平衡车S2成绩10.32秒九号平衡车mini成绩8.09秒记录结果显示，阿尔郎平衡车S11在50米冲刺的成绩为11.28秒；阿尔郎平衡车S2在50米冲刺的成绩为10.32秒；九号平衡车mini在50米冲刺的成绩为8.09秒。选取一个1米高的台阶，由测试人员站在台阶上，分别测试三款平衡车不同高度的跌落测试。九号平衡车mini最后拆解的是阿尔郎S2，这款机器和S11差距不大，内部的线路也是十分混乱，仅仅依靠扎带捆绑，并且暴露在外的
日常生活中，大家可能都买到过一些令自己不满意的产品，看上去外观光鲜，可使用起来确是大打折扣。
今天，我们就来帮大家检验一下目前市面上热销的阿尔郎平衡车S11/S2与九号平衡车mini。走，让我们一起去现场看看！
三款平衡车的基本参数：
01外观初印象
在对比评测前，我们针对不同性别不同年龄段，挑选了五名平衡车存在潜在消费者，看看这三款热销的平衡车在他们眼中第一印象如何。
五位参与者依次走到两款平衡车跟前进行近距离观看，通过三款平衡车的色彩、手感、材质、外观设计等产品特征，进行挑选自己喜爱的一款。
主持人问到：如果你选择购买平衡车？你会选择这三款中的哪一款？为什么？
五名参与者依次表述了自己的内心想法，在回答中，有人认为外观酷炫的阿尔郎S2一定会博得宝宝的欢心，当然也有人喜欢外观简约的九号平衡车mini，总之萝卜白菜，各有所爱。
但是通过五位参与者对三款平衡车的初印象，以及我们对于三款车的做工与细节对比不难发现，阿尔郎平衡车外观相对酷炫，是小孩子喜欢的类型，而九号平衡车外观简约，但从产品做工与细节设计方面来讲，九号平衡车则更胜一筹。
02骑行大挑战
看过了外观，自然不能少了骑行体验，怎么说平衡车也算是短距离的代步工具，不拿出来骑骑又怎么能知道哪款平衡车动力更足、骑行更平稳、安全性能更好呢？
零速过减速带测试：
我们把三款平衡车摆在减速带跟前，上车依次骑行，不设置缓冲距离，让每一款平衡车都保持零速度骑行，看看这三款平衡车通过减速带的具体表现。
通过测试我们可以看到九号平衡车mini在零速度通过减速带时，动力十分充足，并没有出现卡顿现象，平稳快速的就可通过减速带。
九号平衡车mini 零速过减速带测试
当测试这两款阿尔郎平衡车S11/S2时，我们发现它们根本无法通过减速带，再经过几次尝试后，都险些造成测试人员跌倒，也还是没能顺利通过减速带。
阿尔郎S11 & 阿尔郎S2 零速过减速带测试
经过这样的测试，不敢想象如果是增加缓冲距离，像这样的阿尔郎平衡车产品，是否会造成测试人员从车上飞出呢？结果令人深思。
极限续航测试：
对于一款娱乐代步工具，续航的远近也是消费者备受关注的一部分，为了给大家展示此次参与横评平衡车的极限续航，我们的测试人员真的是辛苦了。
选取一个空旷的场地，测试人员（体重82.3kg）便开始了耗时的续航测试，一圈接一圈的骑行，就想看看这三款平衡车分别跑多远。
极限续航测试
经过测试，九号平衡车mini耗时最长，共用时1小时46分38秒，跑出了23.26km的极限续航，相比官方给出的续航还多出了1km左右；阿尔郎平衡车S2耗时其次，共用时1小时13分43秒，行驶了17.6km，距官方给出的续航差出了2.4km左右；而阿尔郎平衡车S11耗时最短，共用时58分48秒，行驶了16.8km，距官方给出的续航差出了四分之一左右。
由此可见，光看说明书式的介绍有可能会蒙蔽了双眼，虚标的背后也说明了个别产品的不规范性。
50米冲刺测试：
说到百米冲刺，更多体现的则是爆发力与持续不断的动力，平衡车也是一样，今天我们就来看看这三款平衡车表现如何？
选取50米直线距离，保证三款平衡车都处于满电状态，通过秒表计时的方式记录三款车的50米冲刺成绩。
阿尔郎平衡车S11 成绩11.28秒
阿尔郎平衡车S2 成绩10.32秒
九号平衡车mini 成绩8.09秒
记录结果显示，阿尔郎平衡车S11在50米冲刺的成绩为11.28秒；阿尔郎平衡车S2在50米冲刺的成绩为10.32秒；九号平衡车mini在50米冲刺的成绩为8.09秒。
通过这样的成绩不难发现，九号平衡车mini相比参与评测的两款阿尔郎平衡车，起步更迅速，动力更持续。
爬坡动力测试：
在爬坡测试中，我们选取了一个日常骑行可能会碰到的陡坡，通过测试这个坡足足有16度，面对这样的坡度，这三款平衡车谁又能脱颖而出呢？
九号平衡车mini 冲坡成功 行云流水
阿尔郎平衡车S2 冲坡成功 动力不足
阿尔郎平衡车S11 冲坡失败
在整个爬坡的测试中，可以看到，选用同一起点进行冲坡，九号平衡车mini可以平稳且动力充沛的顺利登至坡顶，整个过程行云流水一气呵成；这款阿尔郎平衡车S2在上坡的过程虽说踉踉跄跄，行动迟缓，不过最后也艰难的登上了坡顶；而阿尔郎平衡车S11只能短短爬上一小段坡，经过几次尝试，最终也无法爬上这个16度的坡。
大水流喷淋测试：
此次的喷淋测试可是个大场面，我们租了洗车房，准备了蓄水池，采购了大功率水泵，将三款平衡车依次放到指定的地点，接好电源，测试开始。
大水流喷淋测试
此次喷淋测试的水管为直径10cm的出水口，每款车均处于开机状态进行30秒的喷淋，随后检查车辆状况。
阿尔郎平衡车S11光闪烁
阿尔郎平衡车S11 倒出大量水
测试结果显示，阿尔郎平衡车S11经过30秒的大水流喷淋后，车辆处于短路状态，车身灯光忽闪忽亮，且车辆一直重复“校准完毕请重启”，当我们尝试重启时，此时开关根本不管用，用手拎起短路的阿尔郎平衡车S11，我们发现车体内一直有水不断流出。
阿尔郎平衡车S2罢工 倒出大量水
经过喷淋测试的阿尔郎平衡车S2，干脆直接罢工了，一点反应没有，开关键也没有用了，拎起平衡车，效果和阿尔郎平衡车S11相同，一直有水从车内流出。
九号平衡车mini 可正常骑行
值得一提的是，九号平衡车mini经过30秒的大水流喷淋，测试人员依旧可以正常骑行，左转右转十分灵活，根本没有受到大水流的影响。
自由落体测试：
说实话，高空跌落最能展现一款产品的质量了，此次的横评我们也准备了自由落体测试。
选取一个1米高的台阶，由测试人员站在台阶上，分别测试三款平衡车不同高度的跌落测试。
阿尔郎S11
阿尔郎S2
九号平衡车mini
首先我们进行的是三款平衡车的一米跌落测试，当阿尔郎平衡车S11从1米高的台阶跌落，其轮毂卡盘就被摔掉了；阿尔郎S2这款平衡车的轮毂卡盘在一米跌落时就直接就被摔碎了，并且无法再次安装；而九号平衡车mini在1米高度的跌落中，除了接触地面的车身漆面有所磕碰，其他部分一切正常。
九号平衡车mini 1.5米跌落后仍能正常骑行
随后我们又增加了高度，在原来的高度上又增加了0.5米，经过后续的1.5米的跌落测试，结果显示，九号平衡车的整车质量真的值得点赞，车身耐造且骑行正常；而两款阿尔郎平衡车的两侧轮毂均受到了不同程度且不可修复的破裂，而且车轮也出现了卡顿，不知是不是轴承受到了损害。
通过骑行比拼，九号平衡车的优势显而易见，而阿尔郎平衡车的表现却一再败下阵来。
03拆机给你看
首先我们拆解的是阿尔郎的S11。作为阿尔郎平衡车的热销产品之一，我们看看其内部如何。
拧开底部的六个螺丝之后，即可打开S11的上盖，内部的走线较为凌乱，内部仅有电池盒和一块电路板，设计较为简陋，并且没有丝毫的防水处理，线头均暴露在外，只要稍微进水就可能引发短路。这也是之前冲淋测试后就无法正常运转的主要原因。
阿尔郎S11
再看九号，拧开底部的六个固定螺丝之后，撕开封条即可顺利拆下。不过他并不需要拆开上盖，直接将底部的电池模块取下即可，扁平化的设计，并且内部四周采用了白色的密封条填充。机器内部的电路板也更加规整，模块布局有序且做工也更为精致，所有的焊接处都用防水胶做了防水处理，每一根走线都有固定的卡扣进行固定。
九号平衡车mini
最后拆解的是阿尔郎S2，这款机器和S11差距不大，内部的线路也是十分混乱，仅仅依靠扎带捆绑，并且暴露在外的线头较多，遇水即短路。
阿尔郎S2
接着我们再看轮毂电机部分。由于之前经过了冲淋测试，S11和S2电机内部已经生锈并且腐蚀，但是我们无法确定这是进水导致的还是原本就有，因为我们距离喷淋测试仅仅过了24小时不到，很难想象内部会有这么多铁锈。
九号的电机内部就没有进水的现象发生，并且在轴承部分还采用了橡胶塞，防止外部进水。
电机对比
将三款产品的电机放在一起比对我们会发现，九号电机的直径、叠高、以及线圈匝数都明显的超过了阿尔郎的两辆平衡车，这也是为什么在之前的动力测试环节，九号的动力更好的原因。
最后我们来看下三款产品的电池。（注意：拆解过程存在危险，请勿模仿！）
阿尔郎的两款车电池都是简单的黑色塑料盒包装，并且没有做密封处理；九号为扁平化的设计，并且从外观来看没有丝毫的缝隙。
打开之后，我们也看到了更多的细节。阿尔郎的电池组直接暴露在眼前，甚至能看到侧面的银白色电极片，而九号内部依旧是将电池固定在电池盒内，无法拆除，并且在电池旁边都有感温元件，能够实时监测电池温度，避免过热。
电池对比 图左为九号平衡车mini 图右为阿尔郎
同时九号电池部分还有状态灯提示，在我们拆解的过程中一直是正常的绿色闪烁，表示电池状态正常。
九号平衡车mini 电池状态灯
最后我们还发现了一些小细节，九号的轮毂是合金材质，用的是真空胎；而阿尔郎用的生塑料和普通的充气胎，即便是不同品牌差距却十分悬殊。
轮毂对比
04横评总结
三款平衡车经过一系列的比拼，胜负早已定夺，肉眼就可以分辨的差距，根本无需过多评价，更多的则是建议目前市场上现存的劣质平衡车厂商能够苦练修行，打造出让消费者值得信赖的可靠优质产品。
最后也建议消费者：一分钱一分货，购买平衡车时可不能一味的图便宜了！
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