近日，凯迪拉克CT528T尊贵型改款车型正式上市了，新车售32.07万元，主要是针对配置进行了细微的调整，其它方面没有什么大变化，相比旧款车型，它的售价也下调了2000元，至于改动后的性价比变得怎样了，下面我们就来说说吧。新车的定位为中型车，它的车身尺寸为4924*1883*1445mm，轴距为2947mm。
近日，凯迪拉克CT5 28T尊贵型改款车型正式上市了，新车售32.07万元，主要是针对配置进行了细微的调整，其它方面没有什么大变化，相比旧款车型，它的售价也下调了2000元，至于改动后的性价比变得怎样了，下面我们就来说说吧。
新车的定位为中型车，它的车身尺寸为4924*1883*1445mm，轴距为2947mm。它的车身线条还是非常的修长流畅，搭配上溜背式的造型，整体具有不错的运动感。车窗线也使用了镀铬饰条进行装饰，看起来也更加精致时尚。新车侧面最大的变化就是将19英寸的轮毂调整为18英寸，虽然19英寸的轮毂看起来会更加好看，但是18英寸的轮毂会更加安全。它的尾部还是采用了标志性的“7”型尾灯，搭配上微微上翘的小尾翼和下方双边共双出的排气，整体看起来是具有不错的辨识度和运动感的。
内饰方面，新车也是没做什么改动，车内配备了大尺寸的中控屏、三辐式的方向盘和电子挡杆，整体的科技感还不算太差。车内还使用了大量的软质材料进行包裹，搭配上木纹饰板和镀铬饰条进行点缀，增强了内饰的档次感和豪华感。
凯迪拉克CT5的车身长度接近5米，轴距也快接近3米，这在同级里还是比较有优势的，整体的空间表现也相当出色，后排拥有非常充裕的腿部空间和头部空间，但是座椅地台稍微有点凸起，多多少少也会影响乘坐体验。
动力方面，凯迪拉克CT5 28T尊贵型改款车型的动力还是延续了现款车型的动力配置，搭载的是2.0T的发动机，最大功率为174kW，最大扭矩为350N·m，传动系统匹配的是10挡手自一体变速箱。底盘方面，它采用的是前双球节弹簧减震支柱，后五连杆独立悬架。
结语：新车基本上是没做什么改变的，最大变化就是将19英寸的轮毂换成了18英寸，价格也下调了2000元，不知道这算不算是减配，很多朋友都觉得它“膨胀”了，确实凯迪拉克CT5改款非常频繁，但总是让人感觉到诚意不是很足。
