280代表的是高功率1.4T和低功率1.8T，峰值扭矩通常在250和300牛米之间，330代表的是高功率1.8T和低功率2.0T，扭矩介于300和350牛米之间，380代表的是高功率2.0T，扭矩高达350牛米。比起排量，消费者更喜欢数字形式，一来看起来有档次，二来拉近了中高端车型的距离，消费者买车可要提前做好功课，不要买错。图片来自网络，如有侵权，可联系删除，感谢提供
大众在80年代进入中国，然后就一直站在金字塔顶端，如果买车，大部分消费者都会优先选择大众，这就是俗称的国民号召力，别人费尽心思搞销量，大众只需弯一弯腰就唾手可得。细心观察大众车的尾部，我们会发现车尾都会标有一些数字，像是什么280，330，380等等，那么它们代表什么意思？
起初大众为了让消费者能更加方便区分车型，会在车尾标上TSI标志，如果字母I是红色，那就代表排量是1.4T，如果SI是红色，那就代表排量是1.8T，如果TSI三个字都是红色，那就代表最高排量2.0T。
只是车型发展的越来越多，再用排量加以区分已经产生不了任何效果，于是大众就换了一种方式。其实280，330，380代表的是汽车扭矩，不同排量会产生不同的扭矩，表现在车型上比较直观，消费者一看就懂。
280代表的是高功率1.4T和低功率1.8T，峰值扭矩通常在250和300牛米之间，330代表的是高功率1.8T和低功率2.0T，扭矩介于300和350牛米之间，380代表的是高功率2.0T，扭矩高达350牛米。
比起排量，消费者更喜欢数字形式，一来看起来有档次，二来拉近了中高端车型的距离，消费者买车可要提前做好功课，不要买错。图片来自网络，如有侵权，可联系删除，感谢提供
