吉利的黑历史车型，诞生于2004年，被誉为全球最便宜跑车。假如吉利决定正视自己这段黑历史，用纯电形式重造美人豹，我觉着吧，很可能会出现两种复活方式。来，这第二种复活方式，我们就不需要再延续老款美人豹那个造型特色了，直接在现有吉利车型设计的基础上展开。来到车尾，借助于猎装车型快速下降的车尾造型，能让空气在车尾快速离开车身，降低风阻。吉利美人豹告诉我们的，不仅是过去的历史，更是在展现这15年我们的进步。
哈喽大家好，我是喜欢玩坏各种汽车品牌的魏sir。
吉利美人豹大家都知道吧？吉利的黑历史车型，诞生于2004年，被誉为全球最便宜跑车。但你有没有想过，假如未来吉利再次复活美人豹，新车又会有哪样的颜值呢？来，我们就来一起，复活美人豹！
假如吉利决定正视自己这段黑历史，用纯电形式重造美人豹，我觉着吧，很可能会出现两种复活方式。第一种，或许就是出经典复刻版了。留下老款设计精髓再融入新技术。这样就能在展现全新发展的同时，还能回顾曾经的自己。
最后回归动力，如果吉利给这家伙搭载上和自家极氪001上相同，零百加速3.8秒的双电机四驱，这个复刻版吉利美人豹你能呼应上不？15年后的这个复刻版，大家觉着该定价多少呢？评论区留下你的想法！
不过这时候可能有小伙伴要说了，复刻版，基本都是对曾经经典车型的复活，但美人豹并不算成功，复刻版不太合适吧。来，这第二种复活方式，我们就不需要再延续老款美人豹那个造型特色了，直接在现有吉利车型设计的基础上展开。来，我们把这家伙定位为五门纯电GT跑车吧。
绕到车侧，我更希望复活的美人豹，能让我们看到现款吉利汽车的设计元素。所以呢，融合吉利“宇宙回响”4.0设计哲学，除了隐藏式门把手、更加注重空气动力学的轮毂造型。在车侧，我们就重点突出一下车身下部电池组的位置吧。
来到车尾，借助于猎装车型快速下降的车尾造型，能让空气在车尾快速离开车身，降低风阻。最后，为车尾安装上吉利扁平化的尾灯，再来一个能把空气快速从车身下部抽出的下扩散器。俗话说天下武功唯快不破，开着这货，菜市场最新鲜的菜你一定不会错过。
美人豹这款车，用我们现在的眼光去看，或许大家更多的不解就是当年为什么要造这种车。但在15年前，这家伙不仅被誉为中国第一跑，更是引领了全国性的跑车制造热潮。吉利美人豹告诉我们的，不仅是过去的历史，更是在展现这15年我们的进步。
我是喜欢玩坏各种汽车品牌的魏sir ，咱下期再见。
