有消息透露新款Ninja650将会采用运动性能更好的倒立式前叉，这个优化倒是合乎常理的，毕竟对手的400、500cc车型都已经优化了这个配置。川崎650忍者2018改款车型距今已经四年，下个版本车型要大改优化也是符合五年一大改的传统。毕竟目前中量级跑车的竞争环境已经大不一样，Ninja650现有的配置已经比友商的落后不少，官方要加强这款跑车的竞争力再正常不过了。川崎是否会带来以上渲染图这么具有侵略性的新款Ninja650，就让我们拭目以待吧~
随着排放法规日益严苛以及技术的不断发展，中量级跑车的竞争已经由过去的极致四缸，转向了目前更加经济高效的双缸车型上。在阿普利亚RS660、雅马哈R7之后，川崎似乎也是想要加强自家的Ninja 650了。
最近有消息披露，川崎将会对下一代Ninja 650进行全面的升级优化，新版本车型将会搭载性能更好的发动机，更好的悬挂系统，外观设计也会有一个相应的变化，日本媒体Young Machine也是制作了相关的车型渲染图。
有消息透露新款Ninja 650将会采用运动性能更好的倒立式前叉，这个优化倒是合乎常理的，毕竟对手的400、500cc车型都已经优化了这个配置。
至于渲染图中展示的Brembo卡钳、奥林斯气囊后置避震器，这两个部分倒是有点夸张了；以川崎的惯例来看，新车最大可能是会采用日清卡钳跟SHOWA避震器。
至于下个版本Ninja 650的外观部分，CG图中的定风翼或许会是改款重点，川崎马来西亚官网之前就披露过一款配备定风翼的Ninja系列车型，从众多车型加强车身空气动力学设计的趋势来看，川崎要给新款Ninja系列加上定风翼或许早在计划当中了。
川崎650忍者2018改款车型距今已经四年，下个版本车型要大改优化也是符合五年一大改的传统。毕竟目前中量级跑车的竞争环境已经大不一样，Ninja 650现有的配置已经比友商的落后不少，官方要加强这款跑车的竞争力再正常不过了。
川崎是否会带来以上渲染图这么具有侵略性的新款Ninja650，就让我们拭目以待吧~
