在这个领域，法拉利不会缺席，同时这两款车的外观更加接近使用，没有那么的激进和锋利。我无法用语言来形容这款车的美丽，就是感觉很牛，本身兰博基尼车型都是有着较为低矮的设计，配上无风挡，感觉更加低矮。这是奔驰进入21世纪以来最为巅峰的跑车，采用前置的布局，修长的低矮车身造型更具感觉，同时这款车在前鼻处借鉴了F1赛车的风格，非常的张扬。
超跑没有设计风挡的显得更加的低矮，低矮的车身能带来极具的空气动力学效果，没有风挡，也就意味着没有车顶，整体的更加有拉风的设计，这种类似F1赛车设计的无风挡设计显得非常的帅气，驾驶者需要佩戴头盔，在下雨的时候可谓是这类车型的噩梦，我认为每一台无风挡的车型，都是艺术品。
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迈凯伦Elva
迈凯伦Elva限量399台，在海外市场的起售价为142.5万英镑，外观上的设计向经典的迈凯伦M1A致敬，依旧采用了迈凯伦标志性的碳纤维单体结构，车门采用了碳纤维的材质，并且依旧采用了标志性的蝴蝶门造型，配备主动式空气管理系统，可引导空气流经车头，并以超高速度在前脸处引流而出，穿过座舱上方，有利于减少座舱受到的风阻，动力上搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率815马力，峰值扭矩800牛·米，匹配7速双离合变速箱，0-200km/h加速用时仅6.7秒，在性能的表现非常强大。
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阿斯顿·马丁V12 SPEEDSTER
阿斯顿·马丁V12 SPEEDSTER，全球限量88台，海外的起售价为76.50万英镑，阿斯顿·马丁V12 SPEEDSTER座舱之间带有隔开的设计，在动力上搭载5.2T V12双涡轮增压发动机，最大功率达700马力，峰值扭矩753牛·米，匹配采埃孚8速手自一体变速箱，驱动形式为前置后驱，0-100km/h加速时间为3.5秒，最高时速为300km/h。不过并不建议开的太快，因为风阻吹的也不是很好受。
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法拉利Monza SP1和Monza SP2
这两款车基于法拉利812 Superfast打造，法拉利Monza SP1有一座，法拉利Monza SP2采用了双座的版本，主驾驶和副驾驶也是进行了隔开的设计，在动力上搭载6.5L 自然吸气发动机V12发动机，0-100km/h加速时间为2.9秒，而0-200km/h加速时间为7.9秒。在这个领域，法拉利不会缺席，同时这两款车的外观更加接近使用，没有那么的激进和锋利。
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兰博基尼SC20
兰博基尼SC20是独一无二的存在，也是独家的定制，也就说，全世界范围内，只有一辆，新车采用了无车顶的设计，这款车是一款可以上路的车型，结合了很多兰博基尼车型的设计元素，动力搭载6.5升自然吸气V12发动机，最大马力770马力，最大扭矩为720牛·米，匹配7速ISG变速箱，带有中央电子差速器的四驱系统。我无法用语言来形容这款车的美丽，就是感觉很牛，本身兰博基尼车型都是有着较为低矮的设计，配上无风挡，感觉更加低矮。
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奔驰SLR Stirling Moss
奔驰SLR Stirling Moss一款老车型，在2009年亮相，海外的售价为288万美元，Speedster版本没有采用车顶的设计，当然也没有采用风挡，搭载5.5T V8机械增压发动机，最大马力为650马力，0到100公里/小时加速时间为3.5秒，最高时速为350公里/小时，车身采用碳纤维材质，配置有碳-陶瓷刹车盘和排气系统。这是奔驰进入21世纪以来最为巅峰的跑车，采用前置的布局，修长的低矮车身造型更具感觉，同时这款车在前鼻处借鉴了F1赛车的风格，非常的张扬。
