那是因为很多车友混淆了机油油路与汽油油路，机油油路说的是发动机的内部，而汽油油路则是指燃油系统。我们常说需要定期清洗的是「汽油油路」。尤其是车辆在恶劣的工况下，日积月累下，如果不对这些积碳和胶质清洗，这些沉淀物就会堵塞喷油嘴针阀、阀孔，影响喷射系统精密部件的性能，导致喷油不畅、雾化不良，甚至不喷油。从而造成汽车的怠速不稳，油耗上升，加速无力，起动困难等结果。
前天，在后台接到一个咨询，他的奔驰E300L一直用的是原厂机油，现在想更换壳牌机油，不知道是直接就把旧油排出，更换新油就可以了？还是需要清洗机油油路，再更换新品牌机油。
华师傅给出答案：
当更换新品牌机油时， 无需清洗机油油路，
只要你之前用的不是假冒伪劣的机油，
就无需清洗机油油路。
很多车友在这里就奇怪了，不是经常听说要清洗油路的吗？现在怎么说不需要清洗了呢？！
那是因为很多车友混淆了机油油路与汽油油路，机油油路说的是发动机的内部，而汽油油路则是指燃油系统。我们常说需要定期清洗的是「汽油油路」。
燃油油路内部结构图↑
划重点
机油油路一般是不需要清洗的，而汽油油路则不同，是需要定期清洗的，厂家建议一般3-4万公里进行一次汽油油路清洗。
为什么需要清洗燃油系统
车辆的燃油系统工作一段时间了以后，汽油不充分燃烧所形成的积碳和胶质就会附着在喷油嘴上，使喷油嘴出现粘着甚至堵塞的现象。而空气、汽油中的杂质与尘埃，也会造成油路不畅或堵塞，最终在喷油嘴上形成积碳和沉积物(气门、燃烧室、进气管也会形成积碳)。尤其是车辆在恶劣的工况下，日积月累下，如果不对这些积碳和胶质清洗，这些沉淀物就会堵塞喷油嘴针阀、阀孔，影响喷射系统精密部件的性能，导致喷油不畅、雾化不良，甚至不喷油。从而造成汽车的怠速不稳，油耗上升，加速无力，起动困难等结果。积碳等沉积物严重时，还会导致活塞环被卡死划伤“拉缸”
清洗油路有哪些靠谱的方法
打吊瓶的方式是常用的清洗油路的方式之一，效果也比较明显，做完油路清洗后，很多车主反映，明显感觉到发动机动力更足，更顺畅，甚至有种推背感加强的惊喜感！
近几年，较为流行的方式是，在加油的时候，加一小瓶「燃油添加剂」，至于大家争议较多的是“燃油宝真的有用吗”，有关这个话题，我们给予答案是有一定作用的，但是并不能解决不断产生的顽固积碳，只能说减少积碳的产生。详细解读可以查看往期内容《燃油宝真的有用吗？带上宝的未必就是好宝贝，有可能是智商税。
还有一种比较便捷的方式，就是使用油路清洗剂清洗油路，网传会腐蚀油路，其实是要看什么样的清洗剂，有些清洗剂是能彻底清洗油路，不但不会损伤机件，还能起到养护作用。具体情况，建议到华胜旗下的服务店咨询。
今天跟大家分享的有关「换品牌机油时是否需要清洗油路」以及油路清洗的话题就到这里了，如果有任何疑问，或不同观点，欢迎评论区来撩
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