对于D级豪华车来说，奔驰S级是一个绕不开的存在。三叉星徽耀世130多载，在这背后是作为家族旗舰的奔驰S级轿车在执掌帅印，让世人一次又一次的见识到了这个德国豪华品牌的雄厚实力。今天给大家来的是奔驰S级轿车的经典之作，W140虎头奔S600。低趴加电镀大饼轮，在这个比例上SW已经尽力了。模型的车窗是分体式的，因此车窗玻璃和车身结合得较好。底盘是浮雕结构，排气系统是独立银色构件。
对于D级豪华车来说，奔驰S级是一个绕不开的存在。三叉星徽耀世130多载，在这背后是作为家族旗舰的奔驰S级轿车在执掌帅印，让世人一次又一次的见识到了这个德国豪华品牌的雄厚实力。作为D级豪车市场当之无愧的大哥，它一直被模仿，但从未被超越，因为已在华山之巅，唯有独孤求败。今天给大家来的是奔驰S级轿车的经典之作，W140虎头奔S600。不仅我这样认为，相信很多世人都抱有这样的观点，诞生于1991年的第七代奔驰S级（底盘编号W140）是奔驰S级历史上的巅峰，因其雄霸天下的外观设计和车头的中网很像东北虎额头上的王字花纹，所以它在中国消费者口中得到了虎头奔的绰号，甚至很多人都认为虎头奔之后再无奔驰S级。虎头奔动力方面搭载了6.0升V12（M120E60）发动机，采用每缸4气门设计以及可变进气凸轮轴电子喷射系统，最大输出功率达到394马力，峰值扭矩为570Nm，与发动机搭配的是5速自动变速箱，采用前置后驱布置，最高时速被限制在250公里/小时，百公里综合油耗13升，妥妥的高性能油老虎，不愧虎头奔的名号。（真车图和文字介绍来自网络）
这次给大家试玩的模型来自Street Weapon（SW），一个笔者比较推崇的1/64新品牌，这个品牌的产品在车型选择上比较喜欢JDM和热门改装车型 ，设计功底也不错；这款W140模型的比例为1/64，材质为合金，车型上貌似采用了VIP改装风格，低趴 大饼电镀轮毂格外醒目；目前有白色和蓝色两个颜色可供选择。
包装方面SW非常大路货，开口纸盒，透明亚克力罩，塑料底座，金属铭牌，塑料底座上面有仿碳纤维斜纹，模型的轮子转动还算顺畅，可以拆下来把玩。
模型的漆面质感还行，但缝隙较肉，侧面门把手非独立件，而且刻画比较肉，侧面的转向灯也是非独立件，侧面的电镀饰条也是用银色漆刻画的，车窗外有一圈电镀边框，这个质感比较好；这貌似是一款日本VIP风格的改装车，车头外形其实是AMG的，车身降低了，轮子采用大饼电镀，轮子没有外八，由于轮子嵌入轮眉中，因此轮距偏小，如果采用类似ER34的外八结构，则轮子不能转动，这个必须有所取舍；模型的轮毂质感非常好，刹车碟和刹车钳貌似都做了出来，但不明显。
车头方面，笔者感觉SW貌似采用了AMG车型的车头，这点从安全杠上的通风格栅和雾灯的位置可以初步研判（有待指正），大灯通透性和内构都不错，中网是独立的电镀件，车头的奔驰标示蚀刻片的；车外后视镜外形比较细腻，还原度较高。
车尾和原装S600较为接近，尾灯和连接两边尾灯的透明饰条是整体一个透明件的，尾灯内部分色还算清晰；车尾的奔驰标也是蚀刻片的，S600标志则是移印的；后挡风玻璃有加热丝细节，双出的排气是电镀的独立件，管口有挖深涂黑。
低趴加电镀大饼轮，在这个比例上SW已经尽力了。
内饰方面看点不多，毕竟价格也不算太贵，成本都用在外面看得到的地方了；内饰基本以黑色塑料原色为主。
模型的车窗是分体式的，因此车窗玻璃和车身结合得较好。
模型的漆面整体上还是比较靠谱的，其中蓝色比白色更耐看，雨刮器是独立件，质感还行，而且模型有做天窗。
底盘是浮雕结构，排气系统是独立银色构件。
Street Weapon的这款S600 W140虎头奔模型，整体做工靠谱，价格也不算太贵，车型有轻度VIP改装，绝对值得推荐。
